в поисках моста Опции

и под барабанную дробь .... штатного пневмо диффлока с 4.9 парой в 9" чулок не бывает)

да, у тебя 4.9 передаточное, и какой редуктор ты собираешься брать? в смысле от какой машины?

От спорта. Созвонился с продавцом, передаточное 4.9, как надо. В понедельник поеду смотреть/покупать.
Заодно хотел спросить сможете ли вы мне его установить?:)

установить сможем, только тебя действительно обманут, если пророчат редуктор 4.9 с пневмоблоком

установить сможем, только тебя действительно обманут, если пророчат редуктор 4.9 с пневмоблоком

Правильно ли я понимаю, что самое страшное, что может получиться, это получение редуктора с передаточным в 4.6?
Продавец интерсовался количеством шпилек на чулке, определяют ли они размер?
Он утверждал, что есть и на большой и на маленький чулок и типа "все подберем"
Какой тогда расклад? после покупки менять ГП на свою? Или это будет не родной блок?

редуктор нужен на 10 шпилек, и если уж менять главные пары, то надо брать редуктор от двойки самый простой, чтоб не накладно было

Дорхан самое страшное может получиться редуктор 4.875 (39/8), который выдадут за 4.9 (49/10) , поэтому можешь смело считать зубья и посылать разборшиков нах)))

Дорхан самое страшное может получиться редуктор 4.875 (39/8), который выдадут за 4.9 (49/10) , поэтому можешь смело считать зубья и посылать разборшиков нах)))

Большое спасибо за совет! Посмотрим что в итоге получится...

Интересная картина получилась с этими редукторами.
Тот что с принудиловом был 47/12 зубьев, если я все правильно понял, то передаточное 3.916.
Сначала я подумал, что ошибся в рассчетах, потому решили разворлшить кучу, что была у ребят на складе и найти родной редуктор без блока. Там оказалось 49/10, собсна как в аптеке. В итоге пока ничего не купил, так как редукторе без блока был заметный люфт в ГП. Обещали на неделе покопаться на складе и что-нибудь подобрать. Ждемс...

такое впечатление, что они хотят тебе впарить, ну хоть что-нибудь

В конечном итоге забил я пока на это дело.
+ нашел что гудело на самом деле. Как не парадоксально обошелся заменой ступичных подшипников... спереди.
Вернусь к этому вопросу весной, скорее всего буду брать пару мостов (перед/зад) и уже морочиться с блокировками.
Еще раз спасибо за науку!

У мну на Чмо40 4,9 пары, но с ЛСД, праворучка