Аккумулятор DEKA? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аккумулятор DEKA? |
28.11.2012, 12:35
Сообщение
#16
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 9.5.2012 |
Друзья, озабочен покупкой нового аккумулятора, как всегда пугает разнообразие, порывшись на просторах интернета нашел вот что: http://www.bigteh.ru/index.php?productID=1153 что скажете? меня привлекает сочетание цены с интересными свойствами - емкости в 110 Ач и пусковом токе в 925 А а зачем тебе пусковой ток в 925 А? Вообще Deka очень хорошие аккумы делает, глянь вот эти, хар-ки чуть похуже, а цена в 2 раза ниже http://akbauto.ru/index.php?productID=10165 http://akbauto.ru/index.php?productID=10323 я себе в этом магазе 2 Vartы брал такие http://akbauto.ru/index.php?productID=127 З.Ы. в этом году по тестам журнала "За рулем" победил медалист http://akbauto.ru/index.php?productID=860 |
|
|
28.11.2012, 13:33
Сообщение
#17
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
У меня товарищ есть со спортом. Он все такие классно умные штуки любит. Гелевый АКБ сдох у него на Алтае далеко от магазина. Было очень не смешно. именно про гелевые слышал, что они как раз не предполагаются к эксплуатации в условиях низких температур, может поэтому все так и вышло... |
|
|
28.11.2012, 13:36
Сообщение
#18
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
Друзья, озабочен покупкой нового аккумулятора, как всегда пугает разнообразие, порывшись на просторах интернета нашел вот что: http://www.bigteh.ru/index.php?productID=1153 что скажете? меня привлекает сочетание цены с интересными свойствами - емкости в 110 Ач и пусковом токе в 925 А а зачем тебе пусковой ток в 925 А? Вообще Deka очень хорошие аккумы делает, глянь вот эти, хар-ки чуть похуже, а цена в 2 раза ниже http://akbauto.ru/index.php?productID=10165 http://akbauto.ru/index.php?productID=10323 я себе в этом магазе 2 Vartы брал такие http://akbauto.ru/index.php?productID=127 З.Ы. в этом году по тестам журнала "За рулем" победил медалист http://akbauto.ru/index.php?productID=860 Сань, у них характеристики не то что похуже - нормальные они, просто они не относятся к AMG, поэтому и срок службы будет меньше, и возможность глубокого разряда не та, и перезарядка дольше... поэтому у AMG и цена в 2 раза выше... |
|
|
28.11.2012, 14:07
Сообщение
#19
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 30.10.2012 Из: Москева Братеево. |
У меня товарищ есть со спортом. Он все такие классно умные штуки любит. Гелевый АКБ сдох у него на Алтае далеко от магазина. Было очень не смешно. именно про гелевые слышал, что они как раз не предполагаются к эксплуатации в условиях низких температур, может поэтому все так и вышло... У него летом крякнул. Ну Алтай не склоны Эльбруса вряд ли там силно холодно было. Просто гелевый крякает внезапно, а щелочной умирает долго. |
|
|
28.11.2012, 15:43
Сообщение
#20
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
ну честно говоря не знаю, сколько отзывов читал - в отношении надежности в 80% случаев без нареканий
|
|
|
28.11.2012, 17:05
Сообщение
#21
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 717 Регистрация: 4.3.2012 |
один из отзывов: Гелевые аккумы хороши в тяжелых условиях с большими токами пуска, а также им не так страшны глубокие разряды, что гут для авто с лебедками. Лучше переносят всевозможные вибрации. То что не работают ниже -10 никогда не слышал.
|
|
|
28.11.2012, 17:06
Сообщение
#22
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 717 Регистрация: 4.3.2012 |
то BEEROV: Я пользовался гелевыми аккумуляторами OPTIMA красными. Лучше не бывает, преимущества, помимо упомянутых другими участниками - не боятся морозов до -45, необслуживаемые, полностью герметичные, самый большой ток разрядки, можно устанавливать на боку, вверх дном, как угодно, разницы нет. Мой совет - если есть свободные средства, покупай не пожалеешь.
|
|
|
28.11.2012, 18:11
Сообщение
#23
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
то BEEROV: Я пользовался гелевыми аккумуляторами OPTIMA красными. Лучше не бывает, преимущества, помимо упомянутых другими участниками - не боятся морозов до -45, необслуживаемые, полностью герметичные, самый большой ток разрядки, можно устанавливать на боку, вверх дном, как угодно, разницы нет. Мой совет - если есть свободные средства, покупай не пожалеешь. Это я читал, только меня Дека интересует, именно такая - в сравнении с Оптимой она дешевле на 2 тысячи и показатели выше |
|
|
29.11.2012, 21:46
Сообщение
#24
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 25.3.2011 Из: Мытищи |
то BEEROV: Я пользовался гелевыми аккумуляторами OPTIMA красными. Лучше не бывает, преимущества, помимо упомянутых другими участниками - не боятся морозов до -45, необслуживаемые, полностью герметичные, самый большой ток разрядки, можно устанавливать на боку, вверх дном, как угодно, разницы нет. Мой совет - если есть свободные средства, покупай не пожалеешь. Это я читал, только меня Дека интересует, именно такая - в сравнении с Оптимой она дешевле на 2 тысячи и показатели выше Значится так, Володя, гелевая акб или амг это хорошо, особено при наличии лебедки. Зимой нормально крутит любой рабочий аккумулятор. Если проблемы с мотором, даже пуско-зарядное не поможет. Если суть замены твои проблемы со стартером - на 90% это не поможет. ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО! Вот. |
|
|
30.11.2012, 9:13
Сообщение
#25
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
то BEEROV: Я пользовался гелевыми аккумуляторами OPTIMA красными. Лучше не бывает, преимущества, помимо упомянутых другими участниками - не боятся морозов до -45, необслуживаемые, полностью герметичные, самый большой ток разрядки, можно устанавливать на боку, вверх дном, как угодно, разницы нет. Мой совет - если есть свободные средства, покупай не пожалеешь. Это я читал, только меня Дека интересует, именно такая - в сравнении с Оптимой она дешевле на 2 тысячи и показатели выше Значится так, Володя, гелевая акб или амг это хорошо, особено при наличии лебедки. Зимой нормально крутит любой рабочий аккумулятор. Если проблемы с мотором, даже пуско-зарядное не поможет. Если суть замены твои проблемы со стартером - на 90% это не поможет. ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО! Вот. да вроде как мне дали понять в сервисе, что это все он-гад аккумулятор, по крайней мере электрик клялся и божился, что это не стартер, типа он его 2 раза смотрел, а на аккуме напряжение падает резко, когда ключом крутишь... |
|
|
30.11.2012, 12:15
Сообщение
#26
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 25.3.2011 Из: Мытищи |
Редкий мастер признает свое бессилие... Кроме аккумулятора с падением напряжения могут быть связаны стартерные щетки или провод массы между кузовом и мотором... Когда контакт появляется. стартер крутит нормально? Если да, то нужно искать в каком конкретно месте идет потеря напряжения... Аккумулятор если уж помер, то внезапно не оживет!
Но я бы себе Деку или оптиму все равно бы купил... |
|
|
30.11.2012, 14:14
Сообщение
#27
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
а я вот с Балу полностью соглашусь
|
|
|
30.11.2012, 14:28
Сообщение
#28
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
а я вот с Балу полностью соглашусь ну опять же я не про гелевый говорю, а про AGM, все-таки они разные... да и не дураки же его создали, если он уступает в надежности простому аккуму? и если у одного крякнул - это не повод делать выводы о виде аккумуляторов как о ненадежном, так как это не есть статистически достоверный подход |
|
|
1.12.2012, 8:39
Сообщение
#29
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
Все кончено.... вчера-таки купил практически то, что хотел - Deka 8A31DT
|
|
|
1.12.2012, 17:39
Сообщение
#30
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 25.3.2011 Из: Мытищи |
|
|
|
Версия для КПК | Сейчас: 27.4.2024, 19:46 |