нижние рычаги п2 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
нижние рычаги п2 |
14.2.2013, 4:38
Сообщение
#1
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 1.11.2012 |
Привет!
если смотреть на машину спереди видно что нижние рычаги немного смотрят вверх, т.е. двигатель как бы проседает меж рычагами, смотрел другие машинки, рычаги либо вровень с мотором, либо смотрят в низ. как можно, и нужно ли, опустить нижние рычаги? |
|
|
14.2.2013, 6:55
Сообщение
#2
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 14.3.2009 |
Нужно сделать развал колес, а это достигаеться либо подкладыванием под рычаги шайб либо затягиванием торсионов. Надо смотреть сход развал как у вас поживает и на какую длину выступает болт торсионов над рамой.
|
|
|
14.2.2013, 6:55
Сообщение
#3
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 29.1.2012 Из: Подольск |
Отрегулируй правильно торсионы.
|
|
|
14.2.2013, 9:02
Сообщение
#4
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
Привет! если смотреть на машину спереди видно что нижние рычаги немного смотрят вверх, т.е. двигатель как бы проседает меж рычагами, смотрел другие машинки, рычаги либо вровень с мотором, либо смотрят в низ. как можно, и нужно ли, опустить нижние рычаги? ты бампер с лебедкой поставил, это +50кг на морду, торсионы - те же пружины - просели, нужно их подтянуть и вернуть подвеску в штатное (или не совсем=) ) положение, то есть расстояние до верхнего и нижнего отбойников дожно быть одинаковым. делается за 10 - 15 минут при помоши рулетки , ключа на 17 (или 14) и головки на столько же. на машину снизу посмотришь и сразу поймешь что крутить) |
|
|
14.2.2013, 9:03
Сообщение
#5
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 11.2.2011 Из: Москва Чертаново |
Нужно сделать развал колес, а это достигаеться либо подкладыванием под рычаги шайб либо затягиванием торсионов. Надо смотреть сход развал как у вас поживает и на какую длину выступает болт торсионов над рамой. Не путайте человека,уважаемый! При развале подкладываются дистанционные шайбы под осью верхнего рычага, нижний рычаг закреплен к раме на сайлентблоках, никакие там шайбы не устанавливаются,это раз. Второе затягиванием торсионов никто не делает на П2 развал колес, просто не получится. А так по теме действительно нужно смотреть торсионы, выставить все по мануалу, расстояние от отбойника до нижнего рычага примерно 20мм, единственное навести ревизию в плане износа шаровых и сайлентов на рычагах, если там есть износ, то можно долго тянуть торсы, а результат будет минимальным.Родные торсы если и ход их выбран можно переставить на зуб/два. Как-то так.. |
|
|
14.2.2013, 9:15
Сообщение
#6
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
Нужно сделать развал колес, а это достигаеться либо подкладыванием под рычаги шайб либо затягиванием торсионов. Надо смотреть сход развал как у вас поживает и на какую длину выступает болт торсионов над рамой. Не путайте человека,уважаемый! При развале подкладываются дистанционные шайбы под осью верхнего рычага, нижний рычаг закреплен к раме на сайлентблоках, никакие там шайбы не устанавливаются,это раз. Второе затягиванием торсионов никто не делает на П2 развал колес, просто не получится. А так по теме действительно нужно смотреть торсионы, выставить все по мануалу, расстояние от отбойника до нижнего рычага примерно 20мм, единственное навести ревизию в плане износа шаровых и сайлентов на рычагах, если там есть износ, то можно долго тянуть торсы, а результат будет минимальным.Родные торсы если и ход их выбран можно переставить на зуб/два. Как-то так.. опередил меня, меня тема с регулировкой развала торсионами улыбнула с утра) |
|
|
14.2.2013, 19:05
Сообщение
#7
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 1.11.2012 |
Пнятно, спасибо!
|
|
|
Версия для КПК | Сейчас: 27.4.2024, 19:47 |