erg прочистить или заглушить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
erg прочистить или заглушить |
20.2.2013, 20:38
Сообщение
#31
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
мона гофру поставить и сделать жёсткое соединение
|
|
|
20.2.2013, 20:44
Сообщение
#32
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
|
|
|
20.2.2013, 23:23
Сообщение
#33
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
пламягаситель не настолько нужная весчь, так как у тебя машин лифтованный, можно банку глушителя приподнять, потому как сейчас она висит существенно ниже рамы, и является якорем, которая не только тормозит, но и дёргает всю магистраль до мотора, включая выпускные коллектора, если прослабляется нижнее крепление штанов к коробке, то коллектора ломает от такого встречного удара, поэтому после соединения штанов вваривают гофру, она работает как на рывок, так и на излом
|
|
|
20.2.2013, 23:38
Сообщение
#34
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
пламягаситель не настолько нужная весчь, так как у тебя машин лифтованный, можно банку глушителя приподнять, потому как сейчас она висит существенно ниже рамы, и является якорем, которая не только тормозит, но и дёргает всю магистраль до мотора, включая выпускные коллектора, если прослабляется нижнее крепление штанов к коробке, то коллектора ломает от такого встречного удара, поэтому после соединения штанов вваривают гофру, она работает как на рывок, так и на излом понял, спасибо, тогда после замены грм обращусь с этим вопросом) ок? |
|
|
21.2.2013, 18:08
Сообщение
#35
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
прошили мне мозг, впечатления крайне положительные, спорт еще никогда не был таким динамичным и тихим! прошивка под евро2, отключены задние лямбды, отключена егр, поправлена схема образования смеси. самое смешное , за 5 км до флешера комп очередной раз ругнулся чеком) (на егр или на лямбды - хз) надеюсь, что это был последний раз, связанный с этими апендиксами)
|
|
|
21.2.2013, 18:18
Сообщение
#36
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
мне чота лямды жалко
|
|
|
21.2.2013, 18:25
Сообщение
#37
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 368 Регистрация: 16.11.2010 Из: Москва |
Эммм, а П2 не перепрошивают?
Ещё я где-то слышал, что после глушение EGR какая-то печалька может с двиглом случится, но, возможно, это относится к GDI %) |
|
|
21.2.2013, 18:25
Сообщение
#38
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
|
|
|
21.2.2013, 18:28
Сообщение
#39
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
Эммм, а П2 не перепрошивают? Ещё я где-то слышал, что после глушение EGR какая-то печалька может с двиглом случится, но, возможно, это относится к GDI %) думаю, что шьют, но лучше узнай по телефону. цепляли кабель к обд2 разъему, все заняло около 20 минут. на счет отключения егр почитай в этой ветке Володя выкладывал грамотную ссылку. я после глушения только улучшение в работе почувствовал |
|
|
21.2.2013, 18:39
Сообщение
#40
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 25.3.2011 Из: Мытищи |
прошили мне мозг, впечатления крайне положительные, спорт еще никогда не был таким динамичным и тихим! прошивка под евро2, отключены задние лямбды, отключена егр, поправлена схема образования смеси. самое смешное , за 5 км до флешера комп очередной раз ругнулся чеком) (на егр или на лямбды - хз) надеюсь, что это был последний раз, связанный с этими апендиксами) Доброго всем времени суток! Леша, где прошивался территориально? Адрес и телефон можешь? Мне тоже глушителем заниматься надо, может свмещу... |
|
|
21.2.2013, 18:46
Сообщение
#41
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
Lantushka
Привет, Володь , шился на рязанском проспекте http://autoelectric.clan.su/ . А вот выхлопную буду переделывать у Вохи, так, как доверяю ему намного больше, чем левым сервисменам |
|
|
21.2.2013, 18:50
Сообщение
#42
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
мне чота лямды жалко почему? они меня замучали, как только они сигналили компу о хреновом выхлопе машина тупить начинала. так что я на них зол и нет им прощения хД ну может лямды такие уже стояли, без них мотор потупее, не отстреливает |
|
|
21.2.2013, 18:53
Сообщение
#43
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
мне чота лямды жалко почему? они меня замучали, как только они сигналили компу о хреновом выхлопе машина тупить начинала. так что я на них зол и нет им прощения хД ну может лямды такие уже стояли, без них мотор потупее, не отстреливает так у меня за коррекцию отвечают передние лямбды, которые перед катами - они так и продолжают работать, а вот задние, которые смотрят на работу катов отключили, тк моим катам кирдык и мне постоянно чек сыпался |
|
|
21.2.2013, 19:09
Сообщение
#44
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
коментировать не буду, но думаю задние тоже имеют немалое значение в смесеобразовании
|
|
|
21.2.2013, 20:09
Сообщение
#45
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 25.3.2011 Из: Мытищи |
Lantushka Привет, Володь , шился на рязанском проспекте http://autoelectric.clan.su/ . А вот выхлопную буду переделывать у Вохи, так, как доверяю ему намного больше, чем левым сервисменам Спасибо! Собственно я с глушителем тоже к Вохе собираюсь... |
|
|
Версия для КПК | Сейчас: 28.4.2024, 15:28 |