Герметизация системы зажигания на бензинках! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Герметизация системы зажигания на бензинках! |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Царь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 9493 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки ![]() |
Кто как герметизировал систему зажигания на бензиновых двигателях? Что делали с трамблёром, свечными проводами, катушками и прочим? В четверг - пятницу собираюсь заняться этим, в общем пишите.
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
шустрый юзер ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 4.10.2010 Из: Москва ![]() |
При наглухо загерметизированном трамблере у меня скапливался конденсат, надо снизу к трамблеру приделать штуцер а на него надеть шланг, тогда и вода не попадет и вентиляция будет. А у меня сейчас два штуцера один подсоединен через тройник к шлангу отвода картерных газов, получается вентиляция под небольшим давлением, не знаю насколько это нужно, но трамблер несколько минут без проблем работал под водой.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Царь ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 9493 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки ![]() |
При наглухо загерметизированном трамблере у меня скапливался конденсат, надо снизу к трамблеру приделать штуцер а на него надеть шланг, тогда и вода не попадет и вентиляция будет. А у меня сейчас два штуцера один подсоединен через тройник к шлангу отвода картерных газов, получается вентиляция под небольшим давлением, не знаю насколько это нужно, но трамблер несколько минут без проблем работал под водой. да уж Гринго, проблем с картерными газами у тебя видимо нет, прут зачётно, смотри, откроешь трамблёр, а там не вода, а сажа или масло, не думаю что это намного лучше |
|
|
![]() ![]() |
Версия для КПК | Сейчас: 18.6.2025, 8:17 |