Рулевой демпфер |
 |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рулевой демпфер |
  24.8.2009, 13:06
Сообщение
#1
|
|
|
шустрый юзер  Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 1.6.2009 Из: Moscow-Butovo  |
Вобщем вопрос собственно в следующем, лопнули резинки рулевого демпфера (машина Ниссан Сафари)
колесья стоят 33, а демпфер родной. Думою что лучше сделать: 1)заменить резинки 2) или заменить сам демпфер на усиленный (нужно ли?) Да и еще вопрос спецам, неоднократно на соревнованиях покатушках видел демпфер с внешней пружиной (обычно желтый) Для чего такой? |
 |
 
|
 |
|
24.8.2009, 14:18
Сообщение
#2
|
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 24.4.2009 Из: Moscow City |
33 всё таки не маленький размер. Хотя для твоей машины это почти стандарт)))) Если разорвались то и новые в скором времени разорвутся. Поставь усиленный демпфер. Ещё проверь старый на работоспособность. У меня на Рендже стоял старый с такойже проблеммой. Когда снял оказалось что он в одну сторону тока пашет. Пришлось поменять на новый. Теперь и 35 не страшны
|
|
|
|
Ferrum Рулевой демпфер 24.8.2009, 13:06
Ferrum А резинки реально отдельно купить??? 24.8.2009, 16:52
Vo-ha Цитата(Ferrum @ 24.8.2009, 17:52) А резин... 24.8.2009, 23:06 Ferrum Цитата(Vo-ha @ 25.8.2009, 0:06) ну е... 25.8.2009, 7:08 Vo-ha временно можно и без него поездить, глядишь понрав... 25.8.2009, 9:39 |
| Версия для КПК | Сейчас: 20.6.2025, 3:24 |
