Помогите с выбором АТшной резины |
 |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите с выбором АТшной резины |
 4.3.2015, 0:18
Сообщение
#1
|
|
|
шустрый юзер  Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва  |
Ребят подскажите какую резину выбрать на 120 прадик размер 265/60/18 стою перед выбором
cooper discoverer at3 toyo open country at Hankook RF10 Dynapro ATm Ну или что то еще посоветуете |
 |
 
|
 |
|
4.3.2015, 8:44
Сообщение
#2
|
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва |
Я сам больше склоняюсь к куперу но что то в последнее время ценник на мой размер кусается и переваливает за десятку. Я бы и СТ взял, но большую часть времени езжу по москве и люблю поднадавить на педальку, а про БФ пишут что он плохо себя ведет на больших скоростях и склонен к аквапланированию. Да и кстати чем это на Прадо *стиль катания не тот*?
я три года откатал на ММС пока на мой взгляд у прадика приемуществ больше. |
|
|
|
Evgen Помогите с выбором АТшной резины 4.3.2015, 0:18
максимка Салют ПРАДОВОД, здесь тебе вряд ли подскажут ( сти... 4.3.2015, 1:23 Izume Привет, брат-сосисоЧник! Прадо су - суть ярмор... 4.3.2015, 5:41 максимка OOO, как резко, я сам ССТ гоняю зиму и лету , тол... 4.3.2015, 7:12 erro2r лучшая атешка = МТ =) 4.3.2015, 8:41 Vo-ha может стоит перейти на 17 диски, и выбор сразу рас... 4.3.2015, 10:32 Evgen Я думал об этом, просто 18 диски валяются без дела... 4.3.2015, 12:29 VATMAN Если влезут попробуй Cooper Zeon LTZ 285/60 18 4.3.2015, 16:50 боцман хуже,чем купер стт резины нет,она в грязи не едет,... 4.3.2015, 20:41
Дорхан Цитата(боцман @ 4.3.2015, 21:41) хуже,чем... 4.3.2015, 23:29 боцман сравнивали на соревнованиях,в тр-1 5.3.2015, 7:27 Izume Давайте теперь обсудим все варианты резины, и прид... 8.3.2015, 10:05 боцман А за чем вообще АТ?Универсальные вещи для бедных... 8.3.2015, 11:10 Vo-ha а чо, на зимние цепи уже одеть нельзя? 8.3.2015, 14:15 LynX Цитата(Vo-ha @ 8.3.2015, 15:15) а чо... 8.3.2015, 15:33 |
| Версия для КПК | Сейчас: 22.6.2025, 0:24 |
