Помогите определиться с выбором машины Опции

Вот мы с женой, наконец, решились на покупку второй машины в семью. Давно витают мысли о покупке внедорожника.

Для чего нужна машина:1. Хочу на ней возить семью на выезды формата стандарт или 2 стандарта (то есть гнать на Шушмор или на адскую трассу желания нет, пока) 2. Ездить зимой на дачу и по нечищенным дворам (у меня передний привод на a4, так что возникают проблемы) 3. Хочу посадить жену за руль. Опыта нету, стаж маленький - аудюху бить жалко, да и страховка на нее под 150 тыр выходит. Это преамбула.

Ценник я себе определил 600-700 (миллион психологически сложно отдавать за машину, пробег которой составит максимум 5000 в год). Среди хотелок более-менее приличная управляемость и приемлемая пассивная и активная безопасность (то есть УАЗ и Деф отпадают), автомат (для жены), габариты поменьше сотки и патруля (опять же из-за жены).

Среди претендентов был Pajero III 3D дизель АТ, но после общения с товарищем wildrabit у меня закрались сомнения. А дизель ли? Может все-таки 5 дверей (да и выбор их значительно богаче, плюс сюда можно montero добавить)? А может не pajero, а prado 90? Насчет последнего пугает возраст (машина конструктивно середины 90 и в этот ценник попадает макс 2000 год), да и непонятно что там с управляемостью и валкостью (не хотелось бы, чтоы дочку укачивало).

Как-то так. Все осложняется тем, что я за рулем ездил только на pajero II и mazda bt-50, пассажиром еще на lexus lx570 (если не считать небольших поездок у одноклубников до дома). Это насчет полноценных внедорожников, Q7 и Outlander в расчет не беру.

Вобщем, в голове сумбур, может кто-то поможет определиться, а если даст наводку на знакомого, продающего подобную машину в приличном состоянии, буду очень благодарен.

Сорри за много букав

Что-то поиски у меня затягиваются. На данный момент посмотрел более 20 машин. Сбился уже со счета. До диагностики дошло дело только один раз (спасибо Володе за то, что отговорил от покупки).

Смотрел сначала Pajero III 3.2D и Montero III, пришел к неутешительным выводам: они все гнилые или крашеные по кругу. После этого начал активно смотреть Pajero Sport 3.0. С ними тоже все не очень: либо кузов с рамой в плохом состоянии, либо движок и сопутствующее оборудование под капотом требуют серьезного вмешательства.

Вчера, с горя, решил смотреть машины в Блюфиш (за..бы частников уже поднадоели). И о чудо, нашел Pajero III 3d 3.2D (как с самого начала хотел). Пробег 98тыс., 2 хозяина, в РОДНОЙ краске (проверял прибором). По диагностике из неисправностей только одна лампочка габарита. Мы с другом облазили всю машину - все ок, под капот - все ок, завели - все ок, проехались - все ок. Загнали у них же на подъемник (там нашелся бывший коллега моего друга) - тоже все ок. Договариваемся с менеджером, что я вношу предоплату и через пару часов приезжаю с деньгами... НО... Выясняется, то за час до меня машину по телефону забронировали и чел едет ее смотреть. Мне говорят: "Езжайте домой, отзвонимся, если все ок - приезжайте и забирайте". Через 40 минут мне отзваниваются - машину забирают. Как же я матерился

В общем, это все крик души и преамбула. Я начал склоняться к Pajero 3d (у них кузова поживее). И начал думать: а может 3.5 GDI? По сути болячки те же, что и у дизеля, зато нету проблем с зимней эксплуатацией. Хочется послушать страшные сказки про него Чтение форумов навело на мысль, что при регулярной чистке движка и заправке нормальным бензином проблем с ним не возникает. Я прав?