Помогите определиться с выбором машины Опции

Вот мы с женой, наконец, решились на покупку второй машины в семью. Давно витают мысли о покупке внедорожника.

Для чего нужна машина:1. Хочу на ней возить семью на выезды формата стандарт или 2 стандарта (то есть гнать на Шушмор или на адскую трассу желания нет, пока) 2. Ездить зимой на дачу и по нечищенным дворам (у меня передний привод на a4, так что возникают проблемы) 3. Хочу посадить жену за руль. Опыта нету, стаж маленький - аудюху бить жалко, да и страховка на нее под 150 тыр выходит. Это преамбула.

Ценник я себе определил 600-700 (миллион психологически сложно отдавать за машину, пробег которой составит максимум 5000 в год). Среди хотелок более-менее приличная управляемость и приемлемая пассивная и активная безопасность (то есть УАЗ и Деф отпадают), автомат (для жены), габариты поменьше сотки и патруля (опять же из-за жены).

Среди претендентов был Pajero III 3D дизель АТ, но после общения с товарищем wildrabit у меня закрались сомнения. А дизель ли? Может все-таки 5 дверей (да и выбор их значительно богаче, плюс сюда можно montero добавить)? А может не pajero, а prado 90? Насчет последнего пугает возраст (машина конструктивно середины 90 и в этот ценник попадает макс 2000 год), да и непонятно что там с управляемостью и валкостью (не хотелось бы, чтоы дочку укачивало).

Как-то так. Все осложняется тем, что я за рулем ездил только на pajero II и mazda bt-50, пассажиром еще на lexus lx570 (если не считать небольших поездок у одноклубников до дома). Это насчет полноценных внедорожников, Q7 и Outlander в расчет не беру.

Вобщем, в голове сумбур, может кто-то поможет определиться, а если даст наводку на знакомого, продающего подобную машину в приличном состоянии, буду очень благодарен.

Сорри за много букав

немного имхо, 3х дверку брать не интересно в плане вместительности, 90% , что захочешь поехать далеко и не все время по асфальту (это к любому внедорожнику прилагается =) ) дизель против бензина тема вечная - плюсы и минусы обмусолены на многих форумах ps. мне бензин больше импонирует. трешка вполне нормальный выбор за такую цену, если исключить момент дальнейшей потенциальной подготовки, не совсем она для этого.

немного имхо, 3х дверку брать не интересно в плане вместительности, 90% , что захочешь поехать далеко и не все время по асфальту (это к любому внедорожнику прилагается =) ) дизель против бензина тема вечная - плюсы и минусы обмусолены на многих форумах ps. мне бензин больше импонирует. трешка вполне нормальный выбор за такую цену, если исключить момент дальнейшей потенциальной подготовки, не совсем она для этого.

Ну да, для нормальной подготовки рама нужна. Для этих целей лучше спорт года так 2006. Но easy select накладывает ограничения на комфортную эксплуатацию на асфальте ( скользкая дорога и задний привод не для новичков типа моей жены)