ну разумеется

На когда веселье будет назначено?????????

терпение, не всё сразу

давайте начнем с того какие должны быть требования к авте!что бы подобрать в равных "весовых" категориях соперников!предлагаю формат из точьки А в точьку Б на время

давай, излагай!

думаю нужно выставлять по 2 авты!в разных категориях,желатель подобрать по типу резины и размеру.например две авты на 35 мудовых резинках и две авты на АТ(почему две?что бы исключить вероятность схода по тех.причинам!)из точьки А в точьку Б на время!за каждое лебежение или пользование тросом очьки вычитаются из времени за которое авта пройдет маршрут.у "стандарта" думаю можно рядом пустить техничку,пользование лебедкой запретить!при каждом дерганье ....соответствено минус очки.по поводу стандарта неуверен!хде его взять?но попробовать поискать мона.судейство!в каждую китайскую авту по судье от японцев,соответственно в каждую японскую от....ну примерно так!можь какие пожелания,или предложения?

пасаны уже пышут жаром, не доедет китайский судья до финиша

а причем здесь судья?у НАС есть идея провести зксперемент!какая разница какие люди сидят за рулем разных автов?мы все человеки

так чего, даже драки не будет?

неее, ну кому-то всё равно надо набить, может трактористу

Трактористу низя, он еще может пригодиться..................о осенило, леснику.

согласен

не по теме разговор!!!!!!!!!!

я пока не совсем чётко представляю, каким должен быть спецучасток, и какой протяжённостью.

думаю что линейная гонка,хотя и мона рассмотреть предложения.протяженность особо не важна,главное что бы не одна "лужа",а какое-то количество засадных мест.есть идея по поводу места,но к сожалению прокатать не начем!!!у меня авта на капиталке кузова думаю придется переносить на весну