Жень, хошь свой отдам - реально якорь)

Женя ,лучше делать съемный, к машине приварить квадрат под американский фаркоп, вставки с шаром разной высоты есть в "сорокин струмент".

Отличное решение, у меня тесть сзади силовик с квадратом поставил, а спереди швеллер, тоже с квадратом. Можно и фаркоп поставить, и плуг) в такой квадрат еще съемную площадку с лебедкой ставят, вот интересно насколько жизнеспособная конструкция получается. Кто нибудь знает?

тесть оказался более продвинутым, какая у него за тачка-то?

у меня задний силовик с квадратом (американка) так сколько высота ))))))))))

вечером линейку приложу-напишу,а вааще,зависит от высоты прицепа,дышло должно быть параллельно земле.

Mazda bt-50. Машина в стоке. Задний был заменой штатной балке - самой крайней частью был борт, который пару раз на парковке уже мяли, да и проушин сзади не было. Спереди поставили швеллер, защиту и дополнительную сетку после фальш решетки радиатора. Заодно взял все это добро с квадратами чтобы было)

ссори, а то я грешным делом подумал, что он из наших типа

Да вот второй год уговариваю, может еще присоединится к нашим)

а чего уговаривать, вон кто-то сидит на тёплом очке, да телек смотрит, ему и нафиг ничего не нуна

Не в том дело. Там строительство дачи полным ходом. А так они пешком по Карпатам ходили с палаткой, на машине по Исландии ездили. Так что он не из тепложопадомоседов

LynX
тебе самому б подготовиться, ну чтоб подпись подправить чуток

Мне машину поцарапать нужно, чтобы убрать слово "полированный"?

Женя,квадрат к машине варишь максимально высоко,чтобы он не был якорем,а высоту подбираешь вставкой с шаром,у меня до площадки шара 450 мм,вставки разной высоты есть у РИФов и Сорокиных.Высоту надо подобрать под прицеп,чтобы дышло было параллельно земле +-10%,у меня прицеп ЗМЗ.

спасибо я видел в паджеро шопе под лифты разные http://shop-pajero4x4.ru/category/95/
у меня 6см