какой демпфер лучше,кто что ставил?у мну с завода оригинал в EXIST уж-больно дорого.

я брал себе от эксплорера, где-то 1600-1700 стоит ориджинал, а вообще он особо и не нужен

с завода сей девайс стоит,уж очень устал.охота восстановит.
и ещё вопросец,что скажешь про нелинейный бодик?

да ничего не скажу, тебе оно вообще нужно? в смысле нелинейный

вот и думаю надо или нет.просто в дальнейшем есть желание переобуться на 35.поэтому и спрашаю.

а ты сейчас на каких?

33 12.5 15 . лифта нет,но очень хоца.вот и думаю сколько да как.

ставь лифт 6, чего тут думать

я так предполагаю что при лифте 6 надо будет резать арки и тому подобное.вот поэтому и спрошаю насчёт неленейки.может при лифте 8-6 или ещё как,можно будет оставить кузов в стоке?или при лифте на 6 с моей комплектацией прокатит

ну хорошо, поставь 8, а нелинейный тебе зачем

вот я и говорю про нелинейный.перед 8 зад 4-6.ото я поставил усиленные пружины жопу задрало,перед накрутил торсами стало жёстко.вот и думаю что делать. ослабить торсы и нелинейный, или оставить всё как есть и сделать бодик 6.

нефиг такие пружины ставить, и чего этим добился?

да нечего не пытался добиться.просто с якуцка до барнаула с полным багажником пожиток и с багажником на крыше с четырьмя колёсами ехал.а там дороги так сказать отсутствуют,вот поэтому и ставил.с тех пор стоят и переделывать нечего неохота.