Отъездил полтора года на Cooper STT (New). Очень понравилась резина! На асфальте - вполне комфортно, на мокрой дороге - отлично, зимой - терпимо, в грязи - далеко не самые плохие результаты. Боковина крепкая и т.д. Но слишком быстро снашиватся. Решил менять.
Размер нужен 285/75/16.
Пока выбор остановился на этих вариантах:
- Hankook Dynapro MT RT03
- Goodyear Wrangler MT/R
- GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Прошу поделиться отзывом тех, кто пользовался такими шинами или предложить альтернативу. Что нужно: на круглый год, обязательно MT, чтоб быстро не стиралась об асфальт, относительно сносное использование зимой, желательно не очень тяжелые. Короче, подойдет Cooper, который не будет стачиваться об асфальт с такой скоростью. :)

ханкук слабая для мтешки, можно сказать что интересна только по цене, по остальным нет достаточной практики, каждый будет хвалить свою резину, вопрос один: какой бюджет?

ИМХО, взаимоисключающие факторы.

Если это всесезонка - она будет стираться, так как там компаунд применяется более мягкий по сравнению с летней, чтобы не так дубел на морозе.
Если это МТ - она будет стираться за счет малого соотношения протектор/ламель.

Тут компромиссом будет являться скорее АТ. BFGoodrich AT, Brigestone Dueler AT, и т.п.

Но зимой она будет хуже шипов/липучки, на асфальте в теплое время года - хуже шоссейной, а в грязи - хуже МТ.

у меня стоит тундерер275 65 16 отъездил зиму мне понравилась а забыл сказать она мт

Чем дешевле, тем лучше, конечно. :) Как вариант - рассматриваю также KM2. Но я не знаю, как она зимой на дорогах и смущает вес. До этого ездил 2 зимы на BFG AT и 2 зимы на Copper STT. Вторая зимой значительно лучше. Езжу довольно аккуратно и неочень быстро. Если KM2 в управлении зимой не хуже двух вышеназванных, то меня устроит.

По хорошему большому счету, зимой безопаснее не ездить ни на грязевой, ни на всесезонке. Всесезонка прощает ошибки на пузотерках, на тяжелых внедорожниках - не всегда. Грязевая известным образом "дубеет". Опять же, если на резине отсутствуют ламели, то на скользком покрытии цеплять она особо ничего не будет + соответственно степени подготовленности машины (силовой обвес/девайсы/лифт) снижается степень ее управляемости.
С другой стороны, если использовать внедорожник для выездов и не для ежедневной езды по городу/трассе, то why not? я покупаю Mikkey Tompson MTZ, ламели на ней есть, отзывы неплохие, в том числе и про эксплуатацию по асфальту, но цена...

ну если руководствуемся ценой, то ханкук вне конкуренции

Я думаю соотношение цена качество за Ханкуком.Если ездишь каждодневно то ничего лучше и искать не нужно,есть конечно другие марки но за такую цену ничего взять вообще не реально,а так резина очень даже неплохая

Есть еще вариант Шина Interco Irok ND 285/75R16

посмотрел сейчас по ценам, очень интересно, только вот думаю по асфальту умрут быстро

видимо, как и все Interco, глядя на их зубастость

По Interco отзывов очень мало. А про Hankook Dynapro MT RT03 довольно неплохие, как универсальный вариант

и неудивительно, глядя на цены по этой резине. все отзывы про мудричи

обычно владельцы ханкуков хвалят свою резину и перестают её хвалить когда пересаживаются на другие нормальные колёса. Люди относятся к универсальности по разному, некоторые дабы себя утешить говорять что она едет по дороге отлично и по бездорожью гребёт как бешеная, в этом случае я б назвал ни рыба, ни мясо, потому что она ни там ни в другом нормально не едет

Я не говорил что прям хвалят, есть конечно и такие которые вообще в восторге

AlexUnder Construction сколько примерно Cooper STT отходил?

а я знаю пару человек которые взахлёб рассказывали какой у них ханкук

Отъездил 2 зимы на BFG AT 255/70/16 и 2 зимы на Cooper STT 265/75/16. Первый на ~60% износился за 70т.км, второй - на 50% за 35т.км.

Разница приличная. Я тоже сейчас рассматриваю STT или КМ2

Кто нибудь катал Bridgestone Dueler M/T 673 или может наслышан о такой?

Кто нибудь катал Bridgestone Dueler M/T 673 или может наслышан о такой?
Или лучше на bfg подкопить?

гудрич получше будет, но за эти деньги.............?

Бриджи на порядок дешевле, можно комплект с запаской взять за те же деньги

цена не всё означает аккуратнее с выбором

Если кому интересно, поставил себе в размере 285/75/16 вот че:

Это Hercules Trail Digger MT.

Цель - универсальная МТ, на которой можно ездить и по асфальту. Отзывов на русскоязычных сайтах об этой резине не нашел. Пока нравится.

у этих колёс одно преимущество - цена, а сотрутся они быстрее гудрича

Думаю, что поживут они, конечно, меньше него, но гудрич не только стал дорогой, но еще и довольно тяжелый. А для ежедневной эксплуатации это не маловажный параметр для машины в целом. Американцы и канадцы на своих форумах трындят, что точится эта резина достаточно долго. Посмотрим...

сейчас эта резина входит в моду и скоро на неё вырастут цены, народ очень активно стал их покупать, последние три машины из четырёх которые у нас готовились, уехали на геркулесах

VO-HA а Геркулесы бывают в 35-х размерах?

Можно я отвечу? :)
Есть 315/75/16 - по расчетам это 34,6". Еще нашел в размере 35X12.50R17 и 35x12,50R20.

Потому что если можно стирать об асфальт резину подешевле, зачем покупать дорогую? :) Да и может не успеют задрать цены в связи с вступлением в ВТО... На гудрич барыги действительно очень сильно цены задирать стали. А еще с наличием Hercules-а в магазинах проблем я не нашел.

на 15 радиус я тоже не встречал, а зачем тебе, у тебя колёсики гораздо лучше и надёжнее

Да я на запаску ещё ничего не нашёл

возьми бэушное

Да я бэушное-то и не могу найтить...

найдёшь, возьми и на мою долю. а может ещё пору человек соберётся, так целый комплект раздербаним

Третим буду

давай Колян уже комплект недорого искать

Будем работать над этим

Ездил на такой в размере 33х12,5х15. По проходимости МТ-ка как МТ-ка со всеми прелестями вроде замыливания и полного нежелания выезжать из колеи и очень слабая боковина - пропарывается на раз.

Ну и еще довольно странный состав резины - после езды по лесу остаются глубокие порезы от всяких сучков.

Бонус - шире заявленной. Реально где-то 12,8.

Ханкук - это больше АТ-ка. Замыливается мигом. Был случай когда УАЗ на 33-м Ханкуке не мог взобраться в глиняную горочку, в которую перед этим легко въехала Нива на 29" кордиант-офф-роад.

красота, не часто такие фотки увидишь

Да нормально. С таким колесом еще в город вернулся - сучечек подпилили чтоб не торчал сильно и периодически подкачивали - километров 50 в общей сложности.

Нуу, хорошая резина, на какой еще с палками поездишь

выбираю мтшки , размерность 285/75 r16 , бюджет до 10к за покрышку
пока для себя выделил такие варианты:
1.hercules trail digger
2.maxxis bighorn mt-762
3. ваши предложения=)
4. toyo open country mt - трудно найти, цена на буржуйских сайтах 290-300$
5.THUNDERER X-Treme R-405 M/T - вообще ноль инфы про них, но вроде как есть в наличии и цена привлекательная

пиэс , гудричи нах, ханкуки туда же, куперы - вообще герметик походу, а не резина

я тока про свои мишки могу сказать, и только хорошее они подороже немного будут, но вот нашел самые дешевые:

http://avto-tyre.ru/item_view.php?item_id=1396

Так это АТ) а мне МТ хочется, Мишек взял бы с удовольствием, но 13-14к не потащу(

http://4v6.ru/king-cobra-extreme-33x105-r15.html - типа флуд)

да, не посмотрел, точно атешка, мтшка 13 с лишним тыр стоит...

про эту ничего сказать не могу, надо другие форумы рыть, но можно что-то предполагать, исходя из этой информации:


http://fryazino4x4.ru/4x4/viewtopic.php?t=...23583d869600adb

там на фотке она рядом с симексом стоит, интересно, что 35 кобра больше 36 симекса. и похожи, но что мне не нравится в азиатской резине, это отсутствие в ней ламелей и однокалиберность шашечек, в отличие от того же симекса... то есть шуметь будет громче, асфальт держать хуже...

не, кобру точно ставить не буду - ее только вторым комплектом держать и в 35 размере, прочитал очень много про нее. меня THUNDERER X-Treme R-405 M/T заинтересовали , но отзывов о ней нет.единственное , что нашел - их делают по лицензии купера