Не, все равно классно покатались, постояли в лесной пробке Понравилось как машинка едет на мудричах, а то я так толком их и не испытал, хотя на них уж больше года катаюсь. Ну и Синичка права, неудовлетворенность присутствовала, так как и поколбаситься еще хотелось бы (хотя судя по фоткам, очень даже хорошо что мы не поехали туда ), ну и конечно то что на ночевку не удалось остаться тоже очень жаль, постараемся исправиться в следующие разы.

ЗЫ И вообще, жаль что я к вам лифтоваться приехал до этой покатушки, так как после нее как то очень сильно захотелось повыше (лифт) и больше (колесики) Ну да ничего, все равно в планы внес переобувку тапок с 32 на 35, ну и само собой лебеду, защиту и все прочее в этом духе

35 колеса, это всё же достаточно серьёзный подход, надо думать. Я вот на 37 посматриваю.

Ну, то что хочется тапки поболее моих 32, это точно, но менять 32 на 33 это конечно хорошо, но все же мне почему то кажется что несколько малозначительно, вот если бы с 31, то да, а с 32...
Ну и к тому же я бы мож и рад 34 колесам, вот только не вижу я такого размера ни у мудричей ни у купера того же, за 33 идет 35 сразу



Ну-ну, глядишь в обозримом будущем и до 44 дойдешь!

меня может и 35 устроили б, только вот пошире бы.

Гудрич АТ есть на 16 дюймов

Пика,сначала мне ушко приварим на бэху и заменим лямбду с колодками,а потом уже будешь думать о колесах

Люди! Когда планируется следующая вылазка с палатками и ночевками?

Так этава, я АТшку не хочу, меня мудричи очень даже устраивают.

во второй половине августа с одной ночёвкой

А ты думаешь, что БФГ МТ намного лучше едут?

Да уж думаю получше будут!
Думаю достаточно просто посмотреть на эти две шины что бы понять, что быстрей замылится и быстрее перестанет ехать. Да и не даром наверно народ в говны резинку то поагрессивнее ставит, а то так я думаю многие бы на АТшке и катались, если с МТшкой разница не так уж велика была бы.

А меня АТ всем устраивает как универсальная резина, но из мудовых для бездорожья буду брать симекс 32\10.5\16.
А пока на атшке покатаюсь)))

Маловато будет

возьми гудрич 33х12.5 он будет лучше ехать чем такой симекс

Гудрич как универсальная резина всем хороша, единственный минус слабая боковина(( Потому выбор пал на симекс.
"Маловато будет "
32\10.5\16 симекс = 33\10.5\16 гудричу, по размеру

ну хочешь бери, будешь в каждом болотце сидеть с такой шириной

Понимаеш тут в чем дело, в болоте согласен, тут нужна ширина и шина не должна закапываться.
Но что делать если твердые грунты? Камни глина? К примеру Краснодарский край. Гудрич "по отзывам" режится на АП.
Потом на симексе катался и даже по болотам, правдо на уазе. Чесно говоря впечатлило.....
Если брать альтернативу то TSL SS но это уже дороже(((

Ferrum
Веталь, ты ж вроде экспедиционную машину готовишь, так нафига тебе диагональная, экстремально-грязевая резина то? Действительно взял бы тогда уж если не гудрич, то мож что нить аналогичное, радиалку какую нить грязевую, но с более сильной боковиной!

Ferrum
для меня симекс наверно самая надёжная в эксплуатации покрышка, но не более того. И если это для тебя основной критерий по выбору резины, любые аргументы будут бесполезны. Кстати какой у тебя автомобиль?

Да это действительно так)) Ниссан сафари TD 42

и ты собрался ставить 32х10.5 на свою машину? Хорош, это просто не серьёзно

Ну а предложения? Вобще это в планах поставить симекс, точнее обзавестись вторым комплектом.
А пока есть еще некоторые недоделанные проблемы, (замена подушек кузова и небольшой кузовной ремонт)

Он просто очень скромный и любит крайности! машин большой, а колесики маленькие Будет как трактор на докатках!

ЗЫ Веталь, без обид

Юр, о каких обидах идет речь? Этож правда

ну какие могут быть предложения, если на такие машины для города народ ставит 33 колёса! А ты вроде готовить машину собрался.

Ну нито что бы готовить, точнее готовить под экспедиции. Для болот и лесов машина реально большая и тяжелая.
Видел подобные апараты на 35 богерах месящих грязь вместе с уазами и 70тками. Чесно говоря жалко машину тк машина здоровая между деревьев не проходит маневренности минимум. постоянно останавливались и ждали её(

что бы отличиться от стандарта хотя б на размер, тебе надо ставить 35 колёса. Ну сам подумай, большой экспедиционник на 32 колёсах, тем более если ты не собираешься колбаситься, зачем тебе вообще экстримальная резина? Ставь атешку, по крайней мере и зимой и летом будешь эксплуатировать.

Вот АТшки я уже приобрел, 285\75\16 BFG. Но мне этого мало, тк экспидиции тож разные бывают)))

МАЛО ПОТОМУ ЧТО НАДО БЫЛО 315Х75, И ЕЗДИЛ БЫ НА НИХ ВЕЗДЕ И ВСЕГДА