В обозримом будущем собираюсь приобрести себе лебедочку, а т.к. в особо засадных местах бываю не слишком часто, то решил пока не разоряться на какой-нить Come-Up, а взять для начала T-Max 9500. Эти лебедки идут как с пультом на проводе, так и на радио управлении, однако где то проскальзывала информация что лебедки с радио пультом почему то медленее своих "проводных" собратьев. Меня надо сказать данная информация несколько озадачила, т.к. я подумывал взять именно лебедку с радио, но после подобной инфы задумался, отсюда вопрос, знает ли кто нибудь, действительно ли данная информация правдива и стОит ли действительно брать радио или все таки проверенный вариант с пультом на проводе?

Как консерватор, буду брать с обычным пультом, без всяких радиопримочек.... Тоже слышал "фу" в их адрес.......

Ну, услышать краем ухо это одно, а хотелось бы побольше конкретики конечно.

медленнее или быстрее, зависит от мотора лебёдки. Если моторы одинаковые, то это просто прогон какой-то.

"Фу" выслушивал не из-за скорости а из-за работы радиоканала. Глючит, якобы....

Ну, это в общем то вполне логично и понятно, именно поэтому у меня и возникли сомнения в достоверности данной информации.

Ну, за что купил, за то и продаю. Может товарищ выразился не внятно, что хотел сказать одно, а остальные поняли другое , хз.

Что ж, спасибо за информацию, буду иметь ввиду. Хотя надеюсь мож все же объявится кто нибудь, кому довелось поближе пообщаться с сим девайсом.

Так можно же совместить. Покупаеш с пультом а для удобства продается еще и радио приблуда.

а на comeup есть такая приблуда??

Приблуду можно поставить на любую байду.

у туровцев дядька такими барыжил по сотке бакинских вроде

Да не , вроде я видел дешевле.

ну.... как говорится, за что купил

а, да, ещё дядьку этого звали Керосин, он у нас недавно биль.

Мое мнение что лучше проводной пульт. Да, быть может с ним несколько менее удобно, зато проверенно и надежно.
Учитывая то, что многие пользуются радиостанциями так называемого LPD-диапозона 433 мГц для связи со штурманом, а канал 35 частота (433.925) совпадает с частотой работы различных радиопередатчиков безпроводных пультов управления лебедками, доп-освещением, сигнализациями, то есть шанс, что при работе лебедки, связь от пульта будет теряться. В лучшем случае будут наблюдаться рывки в работе, тоесть периодическое отключение-включение мотора, что не лучшим образом скажется не только на механизме лебедки, но и на аккумуляторе автомобиля, так как максимальный ток потребления именно в момент запуска.

ребят, электролебёдка - это нежное устройство, и при пользовании этим устройством пилоту надлежит находиться в кабине автомобиля, что довольно серьёзно увеличит срок её службы. А для удобства в кабине можно поставить трёхпозиционный тумблер. Мне например кофейный аппарат в моей машине будет гораздо интересней, чем радиопульт для лебёдки.

А есче микромолновку и холодильник....

хорошая идея, только как перевозить?

Так можно же встроить.

Офигел чтоль, у меня там спальня, куда я её там встрою?

Есть же маленькие холодильники и микроволновки.

У меня есть такая приблуда. Радиоканал не разу не пересекался. Очень удобно.,особенно если ты в лесу да еще и один. Когда покупал Т-макс сразу брал с приблудой и проводом в комплекте, тоесть хочеш с пультом хочеш с проводом используй . На качество работы лебедки не влияет, но на соревнованиях всеже использую с проводом, во первых штурман на что, во вторых если ты у троса а ктото с похожим пультом рядом и заведет случайно твою лебедку, то можеш остатся без рук.Да кстати цена от этого не поменялась.

Кстати а ваше отзовы по Т-МАХ какие???????????????? А то вот тоже на них смотрю, и буджетно и параметры не плохие.

Как м...делист м...оделисту могу с уверенностью сказать, что каналы пересекаются в пределах 10 единиц.
А еще забота о батарейках тоже присутствует.

Холодильник, микроволновка, кофеварка - главное МИНИБАР.

Да все что нужно для комфорта ни чего не помешает лижбы места хватило в авто...

бар присутствует всегда, и совсем даже не мини. Вот фотка с прошлого года, с Волги, не то чтобы большой, но и не весь ещё
http://foto.mail.ru/list/vo-ha/669/677.html