Т.к. с кузовщиной не особо свезло, то на машину из подписи ищутся колесные арки передние, судя по экзисту они идут как отдельная запчасть (правое-MB 835380, левое-MB 835389).
На разборке был, предлагают купить всю морду в сборе, что не айс. Может у кого завалялось подобное после распила или еще как.

Обычно все это варится обычным железом. Типа заплаток.

Ну, вроде как в понедельник буду в бездоре, так что можно бы и посмотреть на сколько реально залатать мои арки (или вернее то, что от них осталось). Мне то в общем то не принципиально как именно эти дыры будут заделаны, заплатками или переваркой арки целиком. Главное - результат! А то как то не гуд что из под колес все подкапотное заливает, а там ведь блок предохранителей, релюшки там всякие, лишний раз их купать не хотелось бы.

Ну пару дырочек мы тебе заварили , осталось дело за арками.

Скромняга однако! За варку просто мега-респект, получилось просто супер! Ну а на счет арочек это я к вам еще обращуся

Юрик, поздравляю!

после разговора с тобой я вот тоже подумал... надо будет с тобой вместе прокатиться к ребятам, хоЦЦа посмотреть, пообщаться по-поводу нелинейного боди-лифта...

Пасиб Макс, я безмерно рад что наконец то преодолевая глубокие лужи и мелкие броды не придется обязательно рулить в сапогах и ждать воды из пробоины в полу

Да не вопрос, прокатимся как нибудь, хотя не очень понятно зачем я тебе для этого Но компанию с удовольствием составлю

Что, потихонечку затягивает внедорожная пучина? Или ты чисто для красоты так сказать?

Знаешь... наверно все же последнее.
Знаю что многие будут думать и говорить по этому поводу, всмысле типа "выпендрежа" когда с виду вроде все есть, а вот по-жизни грязи не видит...
Вообщим вот пока вот так... а там уж кто знает, все возможно.

а бодилифт изначально ставится для понта

и правильно называется ПОНТАЛИФТ

О! Точно! Хочу! Где можно сделать нелинейный понтолифт? ))))))))))

У ВоХи

А што в вашем понимании нелинейный бодилифт?

Может быть это задницу поднять повыше?? как на москвичах "под картошку" .

Нет, это имеется ввиду то, что зад уже поднят за счет пружин, перед теперь ниже. Вот и возникает мысль использовать проставки разной высоты. На перед больше, а дальше по уменьшению.

Но честно говоря, не буду этим заморачиваться.

Иначе предеться Макс те думать как бампер вы выше поднять.. или силовик ставить.

бампер поднять вроде особо не сложно... а вот то что с порогами разные зазоры будут... это хуже.

нелинейный не нужен, при встречи можно будет обсудить

Ок. Обязательно надо будет посмотреть-пообщаться что да как.