IPB Экспедиционные багажники

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена бензиновых шлангов под капотом
сообщение 24.7.2012, 18:53
Сообщение #1


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.11.2010
Из: Москва




Приветствую!

Потрескались бензошланги под капотом, которые от трубок к двигателю.

Шланг высокого давления завальцован в железную трубку, которая уходит на впуск. С другой стороны - на хомутах к медной трубке в бак. Обратка - на хомутах с обеих сторон.

Я правильно мыслю, что завальцовку можно отпилить, трубку продуть от стружки, и посадить новый бензошланг на пару-тройку хомутов?

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2012_07_22_14_46_07_796_a.jpg ( 412,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 24.7.2012, 19:32
Сообщение #2


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




Цитата(solmasters @ 24.7.2012, 19:53) *
Приветствую!

Потрескались бензошланги под капотом, которые от трубок к двигателю.

Шланг высокого давления завальцован в железную трубку, которая уходит на впуск. С другой стороны - на хомутах к медной трубке в бак. Обратка - на хомутах с обеих сторон.

Я правильно мыслю, что завальцовку можно отпилить, трубку продуть от стружки, и посадить новый бензошланг на пару-тройку хомутов?

аПсолютно правильно дядя Фёдор, по одному хомуту хватит, обрати только внимание на шланги
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 24.7.2012, 19:40
Сообщение #3


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.11.2010
Из: Москва




Шланги надо новые купить где-то. Кстати, где?

А пилить ножовкой с последующей обработкой краев напильником - это не западло для пацана? =)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 24.7.2012, 23:55
Сообщение #4


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




шланги возьми комплект для инжекторной десятки, а пилить ножовкой запросто, болгаркой правда быстрее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 28.7.2012, 12:40
Сообщение #5


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.11.2010
Из: Москва




Взял 110см шланг от Нивы - резина в тряпочной (кажется) оплетке. Осталось отпилить и поставить уже. Вчера вот, когда ездил за шлангом, опять "краник" бензиновый подтягивал, прям струйкой текло =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 30.7.2012, 12:00
Сообщение #6


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




Цитата(solmasters @ 28.7.2012, 13:40) *
Взял 110см шланг от Нивы - резина в тряпочной (кажется) оплетке. Осталось отпилить и поставить уже. Вчера вот, когда ездил за шлангом, опять "краник" бензиновый подтягивал, прям струйкой текло =)

тебе надо от инжекторной машины, что б давление держал нормально, а с этим и до пожара не далеко
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 30.7.2012, 13:08
Сообщение #7


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.11.2010
Из: Москва




Цитата(Vo-ha @ 30.7.2012, 13:00) *
тебе надо от инжекторной машины, что б давление держал нормально, а с этим и до пожара не далеко


Черт, я подозревал! =) А до пожара в общем и так недалеко, пока у меня струи бензина под капотом встречаются. :-/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 30.7.2012, 13:37
Сообщение #8


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




я и себе и другим ставил от инжекторной десятки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 30.7.2012, 13:43
Сообщение #9


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.11.2010
Из: Москва




Ну вот, а мне в своё время вместе с медью не поставил! Терь самому приходится =)))

Чуть не сгорел!!!1111 :-P
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 30.7.2012, 14:28
Сообщение #10


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




так тебе вроде как с твоей развальцовкой делали, а по другому нам ещё проще было б, но на тот момент ты вряд ли согласился бы на колхоз
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 30.7.2012, 21:07
Сообщение #11


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.11.2010
Из: Москва




Володя, верно подметил, я тогда совсем зеленый был. Сейчас уже немного желтею =)))

Блин, по всему получается, что чтобы стружка не попала в топливопровод, надо трубку скидывать, а для этого, по-ходу, надо снимать впускной коллектор. :(

Или я не прав и усложняю?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 30.7.2012, 21:20
Сообщение #12


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




делай прямо как есть, ничего никуда не попадёт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Версия для КПК Сейчас: 19.4.2024, 23:00
    Rambler's Top100