Некоторое время назад я мучил всех кого надо и кого не надо вопросами по въезду в ЕС на правильном жЫпе, то бишь с силовым обвесом, кингуринами, доп светом и т.п.
Ну так долго ли коротко ли наш Царь закончил обварку моей тойотки, мы на нее поставили всякие лебедки, лампочки, хайджеки, боксы для лыж, и превратили ее в довольно здоровый и внешне необычный автомобиль. После этого мы с женой решили ехать в Прагу.
Не далее, как на прошлой мы лично убедились, что данный внедорожно-туристический тюнининг, как у представителей их властей, так и у местных жителей, не вызывает никаких агрессивных чувст, а только интерес и порою сочувствие, поскольку на крытую парковку не заехать.
На границе польский контроль спросил только о проходимости, мол вездехо, мол, да?...и просил включить все основные светоприборы, то есть фары, габариты, фонари, поворотники, убедившись, что все работает - тут же разрешил въезд в страну.
Машина проехала по Белоруссии, Польше, Германии, Чехии - никаких проблем, ни остановок дорожной полицией, ни штрафов при выезде на границе.
Фото с айпеда, чего-то выложить не могу... Но они должны быть у Володи, если кому интересно.
Познавательно. Благодарствую.
спасибо за информацию, а какой размер колес и рисунок протектора?
Рисунок протЕктора все внимательно рассмотрели? Теперь возьмите линейку и смеряйте размер колес.
шоссейка какая-то, чего её мерить
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)