Версия для печати темы

Автор: диман 16.3.2013, 19:59

Добрый день. Кто пользуется Лебёдкой SportWay X9500? Подскажите как она, стоит ее покупать

Автор: мальцев игорь 16.3.2013, 20:03

Пользуюсь уже 2 года. Гоняю в хвост и в гриву. Замечаний пока нет.

Автор: диман 16.3.2013, 20:05

эт хорошо

Автор: диман 16.3.2013, 20:09

а сколько трос родной весит ???

Автор: citizen 16.3.2013, 20:53

пользую пол года, норм, сколько весит трос х.з.

Автор: LEON 16.3.2013, 21:02

пользуюсь давно - без нареканий

Автор: erro2r 16.3.2013, 21:05

юзаю, вполне достойная.

Автор: диман 16.3.2013, 21:33

ну значит поеду покупать завтра

Автор: Vo-ha 18.3.2013, 14:55

ну наверно проще SW9500 взять

Автор: диман 18.3.2013, 22:12

люди подскажите где можно купить запчасти для Лебёдки SportWay X9500 нужна крышка со стороны мотора

Автор: Vo-ha 18.3.2013, 22:30

крышка, это такая деталь, которую можно купить только со сгоревшего мотора, надо было выбирать менее надёжную лебёдку, тогда с запчастями проблем не было б , завтра отпишу, может чё и получится

Автор: диман 19.3.2013, 7:32

vo-ha я ее сам сломал когда бампер прикручивал в нее болт уперся и крышка треснула. просто не видно было

Автор: Vo-ha 19.3.2013, 12:31

у поставщиков крышка есть, за ней ехать нать и полтора рубля, так что думай

Автор: Боба 22.3.2013, 15:42

Народ, а кто знает, на первого спорта лебедка 12т на перед встанет?

Автор: lelik28 11.4.2015, 20:29

добрый вечер!
Давно гложет идея перенести блок соленоидов под капот, неужели продеться тянуть 4 провода 16 кв. может как то по другому, посоветуйте. у Вас же есть опыт.

Автор: Vo-ha 11.4.2015, 21:20

если не тянуть провода, то остаётся один вариант, перенести вместе с лебёдкой.
ну а коль соберёшься тянуть, бери провода сечением 35, не меньше

Автор: lelik28 12.4.2015, 11:18

Придется отказаться от этой идеи

Автор: erro2r 12.4.2015, 11:56

а в чем сложность? провода в любом магазе электрики можно купить и обжать , любой длинны и сечения . мне в полтора рубля обошлось и час времени на монтаж

Автор: боцман 12.4.2015, 21:43

Алексей,в чем проблема?Провода из дешевых берешь для сварочника,в резине,из дорогих-для автозвука,3 куска по 1,5 м.,наконечники и кещи у меня есть,блок встает на место запаски.родные проводов до батареи хватает,выключатель на+ 500 р. в лодочном магазине(до 500А).

Автор: lelik28 12.4.2015, 21:46

Сложность в компоновке мот. отсека и так много всего. а если все таки 20 мм/2 , не потянет?

Автор: Vo-ha 12.4.2015, 22:47

а что такое 20 мм/2?

Автор: lelik28 13.4.2015, 9:49

20 квадратных миллиметров, и все таки буду делать.

Автор: Vo-ha 13.4.2015, 18:45

а, понял, 20 квадрат могут греться, последствия нехорошие

Автор: боцман 13.4.2015, 21:14

Алексей,увеличивая длину провода надо увеличивать сечение,или как минимум оставить прежнее,уменьшать нельзя,там рабочий ток ампер 200-400,насос агрессор 160 берет 43А,я мерил,а на лебедку клещи вешать страшно.Есть вариант-параллельно 2 по 20,будет в итоге 6 ,тебя это спасет?

Автор: lelik28 14.4.2015, 9:55

Конечно нет, но штатные провода где то 20 мм. Царь говорит 30, буду делать 30. спасибо за помощь

Автор: боцман 14.4.2015, 17:42

родные 35,на них написано

Автор: Vo-ha 14.4.2015, 22:58

lelik28
печаль, сегодня на рынке брал 35 провод по 200 р. за метр

Автор: Vo-ha 14.4.2015, 23:06

ага, если снять изоляцию, и плотно сплести всё в одну косичку

Автор: lelik28 16.4.2015, 20:26

Спасибо, завтра поеду закупаться. хочу сами соленоиды запихнуть в электрокоробку пластиковую, будет герметично. а радио блок куда лучше поставить?
может в салон под крышу. там места много.

Автор: lelik28 28.6.2015, 21:47

наконец то закончил, поставил две блокировки. сзади лок-райт, спереди винтовая. шноркель, генератор наверх и управление лебедкой из салона.
видео отчет во вложении.
https://cloud.mail.ru/public/DqKU/AazfoEfHG

Автор: NazaR 29.6.2015, 9:56

Тебе теперь с нами будет не интересно)))

Автор: lelik28 29.6.2015, 20:44

Как это не интересно, а сломанные полуоси, порванные шрусы. сгоревшая лебедка и т.д. очень интересно будет.

Автор: Vo-ha 1.7.2015, 1:43

прям какие-то страсти ниваводовские рассказываешь

Автор: lelik28 21.9.2015, 13:53

Возвращаясь к теме лебедки, сколько нужно брать троса (синтетики) на эту лебедку, Володя если есть возьму. только не дорого.
и кто нибудь пробовал отечественного производства, а то появился в 4х4 sport по цене 340 руб. диаметром 9 мм.

Автор: Vo-ha 21.9.2015, 19:41

мне кажется этот трос не очень, ну и на лебёдку надо метров 30

Автор: lelik28 21.9.2015, 20:48

есть хороший?

Автор: Vo-ha 22.9.2015, 14:08

у меня нет, а чем тебя стальной не устраивает

Автор: lelik28 22.9.2015, 16:00

тяжелый, распушился и хочется соблюсти новый тех. регламент (поменять клюз на более узкий).

Автор: erro2r 22.9.2015, 22:01

у меня коломенский трос , правда 10мм - 30 метров на барабан влезло впритык . нареканий нет , пользую больше года . брал за 240р-метр

Автор: Vo-ha 23.9.2015, 19:00

ну если надумаешь, возьми лучше более тонкий, но качественный. я коломенским не пользовался, но по тестам 12мм коломенский в тонаже круто проигрывает 10мм лиросу, да и наращивать толщину не вижу смысла, 25ти миллиметровая обычная верёвка уже неплохо держать будет

Автор: lelik28 6.10.2015, 21:37

Все решился, буду брать наш (коломенский), а клюз какой, размеры между точками крепления?

Автор: lelik28 1.11.2015, 15:50

Взял трос, синий отечественный, 28 м.
вес металлического 7,5 кг.
вес синтетики -1,1 кг. пока не испытывал.

Автор: Vo-ha 2.11.2015, 17:57

клюз теперь надо синтетический ставить, грамм на 150 будет легче чем обычный

Автор: lelik28 8.11.2015, 20:34

Поставил чугуневый, грамм на 50 легче, но все равно, почти 7 кг. минус

Автор: Vo-ha 8.11.2015, 22:51

7 кило - это ничто, я пожрать вожу с собой намного больше. думаю ты сможешь найти у себя в машине лишнего шмурдяка на гораздо больший вес. надо просто понять, чего не хватает твоей машине

Автор: lelik28 9.11.2015, 14:15

Не согласен, теперь на эти 7 кг. жратвы возьму больше

Автор: Vo-ha 10.11.2015, 3:47

угу, сильно только не увлекайся, ибо ложкой и вилкой роем мы могилу себе

Автор: амур 3.5.2016, 3:20

А мне жалко синтетику на барабан лебедки. Синтетика ультрафиалета не любит, грязной и мокрой ее тоже лучше не держать, т.е. после "хорошего" выезда желательно снять/постирать/посушить/намотать, а трос при этом постепенно распушается, а по зиме смерзается он. При его цене за метр - жалко. Поэтому я от синтетики на барабанах лебедок отказался и оставил стальные тросы, пусть на 15кг и тяжелее, зато менее нежное изделие. А вот удлинители все из кевлара (в общем метров 100), они всегда в салоне лежат чистые, сухие и снаряженные.

Автор: Vo-ha 4.5.2016, 18:18

по поводу синтетики полностью согласен, как показывает практика, основная масса покупает недорогую синтетику, которая очень быстро теряет свои свойства. при регулярном использовании на лебёдке, её наверно нужно менять каждый сезон. как показал последний выезд, рвались только синтетики