кончилось втягивающее Опции

Совсем,отгорела силовая клемма в корпусе. На сколько муторно менять?

втягивающее менять не сложно, но стартер снять придётся

втягивающее менять не сложно, но стартер снять придётся

понял, сегодня буду развлекаться

мде, что бы снять стартер пришлось снимать опору двигателя.. по незнанию 4 часа ковырялся, зато спорт снова жив=)

опору-то зачем снимал

опору-то зачем снимал

А по другому его вытащить не получалось, там или опору, или катализатор. Трубки охлаждения ватомата снизу мешали и мост с приводом.

Мужики, где хорошая диагностика по электрике в москве? одолела меня моя зазноба - совсем заводиться не хочет! то схватыает, а то никак - только релешкой щелкает. Уже что только не меняли, остался вариант - сигналка, но хочется поточнее узнать...

Ну подскажите пажааааааалуста! Очень надо до шушмора привести это дело в порядок

Боба
ты пробовал стартер проверять?

Боба
ты пробовал стартер проверять?

мне его в ремонт носили, сказали перебрали. Вобщем там такая тема, что что бы ни проверяли/меняли/ремонтировали - стартер, втягивающее, контактную группу, провод массы, аккум - сначала все супер - машина заводится без проблем, потом через раз, потом через два, три, пять, десять, потом никак... херня какая-то...

Боба
ты пробовал стартер проверять?

мне его в ремонт носили, сказали перебрали. Вобщем там такая тема, что что бы ни проверяли/меняли/ремонтировали - стартер, втягивающее, контактную группу, провод массы, аккум - сначала все супер - машина заводится без проблем, потом через раз, потом через два, три, пять, десять, потом никак... херня какая-то...

а если попробовать на стартере контакты замкнуть при включенном зажигании? тогда станет понятно где косяк спрятался - в стартере или в электронике

Привет всем! У меня вылечилась эта "зараза" покупкой стартера бу на разборке и его установкой. Стартер вынимать снизу и в сторону передка автомобиля. Далее два варианта - либо снимать трубки охлаждения АКПП либо открутить 2 болта, которые держат привод включения переднего моста... :-) пять минут! Думаю что эта неисправность стартера связана с редуктором, так как по логике втягивающее сначала загоняет шестерню в зацепление с маховиком, а уже потом замыкает контакты. Соответственно шестерня не дошла - контакты не замкнулись... А сигналка обычно вешается до релле стартера, если оно срабатывает, то сигналка причиной быть не должна.

А-а-а-а, мозг мой бедный мозг!! ))) блин, тут полез копать форум и наткнулся на МЕКовский сервис, где по диагностике хорошие отзывы. Наверно, подамся туда - там спецы, пусть они и думают, а то я так скоро всю электронику одну за другой поменяю в поисках поломки ))))

А-а-а-а, мозг мой бедный мозг!! ))) блин, тут полез копать форум и наткнулся на МЕКовский сервис, где по диагностике хорошие отзывы. Наверно, подамся туда - там спецы, пусть они и думают, а то я так скоро всю электронику одну за другой поменяю в поисках поломки ))))

Володя, может лучше один раз поменять стартер в сборе?

А-а-а-а, мозг мой бедный мозг!! ))) блин, тут полез копать форум и наткнулся на МЕКовский сервис, где по диагностике хорошие отзывы. Наверно, подамся туда - там спецы, пусть они и думают, а то я так скоро всю электронику одну за другой поменяю в поисках поломки ))))

Володя, может лучше один раз поменять стартер в сборе?

а если дело не в стартере окажется? хотя запасной стартер никогда лишним не будет