Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
BEZDOR.Com - Off-Road Club _ Курилка _ Кто сегодня не завёлся? Сознавайтесь.
Автор: Vo-ha 6.1.2017, 18:10
Хорошие морозы пришли, наверняка у кого-то проблемы с запуском, думаю у дизелистов точно.
Автор: erro2r 6.1.2017, 20:11
паджеру еле открыл утром , завелся хоть и тяжко , но с первого раза. а морозец вдарил конкретный
Автор: Slonik 6.1.2017, 21:54
У меня Патруль на дизеле, залита соляра на -26, ночью обещают ниже -30, чем это грозит машине?
Автор: erro2r 6.1.2017, 22:09
парафином в топливном фильтре и тем , что не заведешь , заливай антигель хороший
Автор: demon120 6.1.2017, 22:23
заказал короч две леки по 105, мне кажется это лучше чем одна на 140!
завтра попробую завезти с одной тёплой и одной замёрзшей батареей!)
пысы 105 сейчас по 8 рублей, мои по 900 заберут
Автор: demon120 6.1.2017, 22:25
как определил, что на -26?
я тупо на лукойле лью, хз какая там температура)
кстать дизель с бипи быстрее чем с лукойла воспламеняется
Автор: Vo-ha 7.1.2017, 0:27
как определил, что на -26?
я тупо на лукойле лью, хз какая там температура)
кстать дизель с бипи быстрее чем с лукойла воспламеняется
а чего тогда на бипи не заправляешься?
Автор: Vo-ha 7.1.2017, 0:31
в общем мелкий у меня сегодня не завёлся, как ни странно,.......попробовал большого, никаких проблем, да ещё на масле 20W50, ну и скатался на нём в магазин, а по приезду подарил я ему за это 5 литров хорошего маслица в мотор, да щётки бескаркасные 
Автор: Vo-ha 7.1.2017, 0:34
завтра попробую завезти с одной тёплой и одной замёрзшей батареей!)
пысы 105 сейчас по 8 рублей, мои по 900 заберут
а 105 - морские?
Автор: Slonik 7.1.2017, 0:43
как определил, что на -26?
я тупо на лукойле лью, хз какая там температура)
кстать дизель с бипи быстрее чем с лукойла воспламеняется
Обычно спрашиваю, когда заправляюсь. Хотя может не спрашивать? Нервов меньше, на лукойле так же будет, но дороже)
Автор: Vo-ha 7.1.2017, 0:58
Slonik
пользование зимой антигелем для дизелистов, это как правила хорошего тона, не жди, когда фильтр с магистралями запарафинит, потащишь машину в тёплый бокс или на сервис
Автор: Valli 7.1.2017, 11:42
всем привет. с рождеством! вчера со второго раза, а сегодня вроде холоднее долго и с первого раза!)
Автор: demon120 7.1.2017, 12:06
как определил, что на -26?
я тупо на лукойле лью, хз какая там температура)
кстать дизель с бипи быстрее чем с лукойла воспламеняется
а чего тогда на бипи не заправляешься?
Религия не позволяет!
Автор: demon120 7.1.2017, 12:08
завтра попробую завезти с одной тёплой и одной замёрзшей батареей!)
пысы 105 сейчас по 8 рублей, мои по 900 заберут
а 105 - морские?
думаю нет, там нигде не написано, что они морские!
в чём преимущество морских?
Автор: Vo-ha 7.1.2017, 15:48
считаются самой совершенной серией среди данной марки, а для меня 140 ампер, ну это вообще как бесконечный источник энергии, ну разумеется второй, после солнца 
Автор: erro2r 7.1.2017, 17:52
сегодня холоднее , паджера стартанул на седьмой секунде . на работу нужно было доехать. у кого как с запуском?
Автор: SiD 7.1.2017, 20:37
Мои заводятся, паджерка похуже,а фольц как летом
Автор: lelik 7.1.2017, 21:16
Был на охоте, на границе Тверской и Московской. С 5 на 6 -34, завёлся нормалек. Больше сказать, единственный. Остальных таскал на галстуке. Сегодня утром было -37, решил не рисковать китайской начинкой стартера, нагрел ведро воды, облил движок и ноупроблем. Антигель никому не рекомендую, на моей практике были задушены два крузака под замену топливопроводов.
Автор: lelik 7.1.2017, 21:20
Забыл добавить, сегодня таскал старенький фольсфаген, пока по снегу-льду, колеса не крутились, вышли на асфальт, схватил, зачихал и выдавил масло через фильтр. Морозяка знатный
Автор: Vo-ha 7.1.2017, 23:12
Так ты чего, предлагаешь на летней солярке ездить людям?
Автор: lelik 8.1.2017, 0:35
Ничего такого я не предлагал. А разве зимой летняя солярка продается? И как Ее отличить? Солярку? Летнюю от зимней. Лично я при сильных морозах когда машина подолгу стоит, заливаю сверху 92 бензин ~ 15-20% у меня даже в книжке такое рекомендовано. Ну а если где совсем далеко, и есть опасность посадить аккумуляторы, то сначала ставлю под защиту газовую горелку. Как на щупе масло перестанет быть мармеладом, завожу. Но все эти способы только когда за -30.
Автор: Sersh 8.1.2017, 12:34
Привет )) Всех со всеми Наступившими !!! Я тут дома просидел с 29 12 прошлого года ... простуда не пощадила... )) губы разнесло как вареники )))) но завтра на работу.. машину откопал, завелась с первого раза на втором обороте стартера, хороший аккум рулит (DEKA 105L)... правда за полчаса прогрева температура вполовину нормы не поднялась, а салон до 13 градусов прогрелся ... кстати, придорожная незамерзайка в монолит превратилась, заправляюсь на ТНК, в бак уже ничего не добавляю...
Автор: Vo-ha 8.1.2017, 15:27
насколько я знаю, зимняя солярка так и готовится, добавлением присадок, и разницы не вижу сам ты добавишь, или до тебя
Автор: demon120 8.1.2017, 21:19
В зр статья как-то была про антигели или тесты уже не помню...
Запомнил только, что зло всё это
Исправный авто на зимней горючке в любой мороз заводиться должен
Автор: Vo-ha 8.1.2017, 21:57
хорошо, тогда вот вам некоторые данные: летняя солярка при температуре минус пять теряет свою прозрачность, при температуре - 10 превращается в гель, зимняя по стандарту в гель превращается при - 35, а мутнеет уже при -25, так что делайте выводы, при пограничной температуре без использования антигелей рискуете попасть на замену фильтров и чистку магистралей.
теперь кто-нибудь пускай мне скажет, чем вреден антигель автомобилю, я например не знаю, зато хорошо знаю, что замещение части солярки бензином, легко приводит к ремонту поршневой
Автор: Макс 9.1.2017, 1:53
Пересел на зиму на ниву, полёт нормальный, заводится отлично.
А насчёт саляры, хорошая зимняя салярка не мутнеет и при -25, лично проверял! Когда ездил на ТНК проблем никогда не было, но если именно ТНК а не под их брендом. Татнефть подводила, лукойл тоже, но и у лукойла есть левые заправки только их имя. Насчёт гелей разные впечатления, толк есть но мало, керосин помогает ещё.
На днях ипался с рабочей тачкой, машину заправили в декабре, был добавлен антигел. Машина гаражная, стояла в тепле неделю, решили выехать, доработали на ней до обеда, потом небольшой простой часа три, только заводилась несколько раз минут на 10-15. Итог, последний раз завелась без проблем, проехав метров пятьсот начала троить, ещё около 200 и мотор встал. В бак сунулись а там молоко, фильтр не справлялся, в ручную прокачаешь еле за ведётся, работает несколько минут и глохнет. Но благо удалось разрешить проблему и удачно доехать до гаража.
Автор: cRAzY kaRLsoN 9.1.2017, 9:57
5го Ярославская обл. Мороз ночью -32. Lка завелась после 3х дней стоянки. 6го -38 Аккумы не много не дотянули.. сдохли.. Саляра прокачивалась но плохо. К 8му зарядил оба акка. и в -32 опять завел.. Заправляюсь в основном на лукойле. Раньше на Терранике и Сафаре лил антигель постоянно на Lке забросил это дело.. с 2013 без антигеля и все ок. Главное аккумы живые ставить :) ну и не заливаться на мелких и "тупиковых" заправках.
Автор: Vo-ha 9.1.2017, 11:48
антигели есть трёх видов, имею ввиду по составу, АПсолютно разные, один бестолковый, другой затрудняет проходимость, а третий вполне себе хороший, в общем учитесь выбирать, и не надо лить бензин, профи разбавляют керосином, бензус слишком сушит
Автор: Макс 9.1.2017, 17:38
Володь, удивляешь, наверно на дизелях в тихоря гоняешь, а всегда говоришь что это зло 
Автор: Vo-ha 9.1.2017, 20:07
ну то что зло, я не говорил, при выборе нового автомобиля, возможно взял бы и дизель
Автор: Vo-ha 9.1.2017, 20:09
а вааще тесла рулит 
Автор: lelik 11.1.2017, 9:16
Давайте подведём итоги и огласим весь список. В предверии сильных морозов заправляемся на любимых заправках, ставим машину в тёплый гараж и никуда не выезжаем. А всем остальным, которые не случайно читают эту тему, надо запасаться хорошими аккумуляторами, антигелями, горелками, одеялами, подушками и вебасто.
Автор: Vo-ha 11.1.2017, 23:23
ну и этим надо запастись 
Автор: erro2r 11.1.2017, 23:28
Думаю с потеплением (ага -10 реально считаю хорошим потеплением) все уже завели свои моторы , даже дизельные. Пора бы и о поездке в лес задуматься
Автор: demon120 12.1.2017, 8:57
Как раз подмёрзло всё!
Автор: erro2r 12.1.2017, 9:22
Не на столько же, хотя вчера вечером отцовскую делику с 4м40 заводили эфиром . Свечи подогрева мертвые =)
Автор: Vo-ha 12.1.2017, 12:37
надо по нашему, с толкача
Автор: erro2r 12.1.2017, 14:05
с ватоматом то да , дофига с толкача заведешь)
Автор: Vo-ha 12.1.2017, 20:19
чоо, на задней скорости
Автор: erro2r 12.1.2017, 22:18
разве автомат можно завести на задней передаче?? я был уверен , что без давления атф в автомате ничего не работает
Автор: Vo-ha 12.1.2017, 23:56
ну или на паркинге 
Автор: erro2r 13.1.2017, 0:25
во , на паркинге самая тема , точно стартанет , а если нет , то на нейтрали с обрыва
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)