IPB Экспедиционные багажники

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
лампа уровня масла
сообщение 12.8.2010, 18:25
Сообщение #1


шустрый юзер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 13.3.2009
Из: барнаул




приветствую всех.есть проблема а именно после пуска двигателя спустя 5-15 секунд загарается лампа уровня маслва.после прогрева двигла она гаснет.как но страно уровень масла в норме.кто сталкивался с подобным и в чём может быть проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_смайлик_*
сообщение 12.8.2010, 19:41
Сообщение #2





Гости






В норме это сколько? У паджер лампа загорается с пол уровня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vo-ha  
сообщение 12.8.2010, 21:15
Сообщение #3


Царь
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9483
Регистрация: 11.3.2009
Из: Рашки




не, у нормальных загорается когда меньше минимума
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 26.8.2010, 17:42
Сообщение #4


шустрый юзер
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 29.4.2009
Из: запад Москвы ~Горбушка~




См. датчик в поддоне и проводку к нему . Б/у датчик рублей 200 стоял год назад , менять не стал , заизолировал провода и поглядываю на щуп.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 28.8.2010, 8:33
Сообщение #5


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 13.3.2009
Из: МСК




у меня такое происходит когда масло густеет и близится замена
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 30.8.2010, 10:33
Сообщение #6


почтенный флудер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 304
Регистрация: 15.5.2009
Из: Куала-Лумпур




У меня такая же хрень иногда, только загорается минут через 5-10, когда двиг. прогреется, и в случае, если масла пол уровня и ниже. Что характерно, погорит секунд 10-40, после чего гаснет и больше не загорается.
Сначала парился, потом забил, как лампочка загорается - доливаю 100 грамм масла и езжу дальше.

P.S. Кстати, в последнюю смену масла перешёл на кастрюль синтетику 5w40, пробежал 1500 км, не сожрало ни капли. До этого всегда лили LiquiMolly, синтетику 5w40 жрал по 1-1,2 л. на 10000, полусинтетику LiquiMolly жрал по 0,8-1 л. на 10000. Так что если немного подъедает - рекомендую кастрюль, ужор значительно меньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Версия для КПК Сейчас: 28.4.2024, 5:02
    Rambler's Top100