диски с двусторонним бедлоком Опции

Всем привет.ORW продает диски с двусторонним бедлоком,но народ пишет,что по дорогам общего пользования ездить не стоит.Кто пробовал?

Из-за тяжести колёс и невозможности их отбалансировать человеческим образом, езда по дорогам общего пользования ограничена скоростью 60-80км/ч зависит ещё от резины.

я не правильно написал,орв выпускает диски а-ля хатчинсон,разборные с кльцом,стоят во владике 8200,хочу понять возможность использования на дорогах и стоимость доставки

разборные диски по дорогам без проблем

если мы говорим о АТАКС, то дисбаланс будет больше чем на не разборных, но меньше чем с двумя внешними бэдлоками, НО, если резина китайский экстрим, то диски по дисбалансу капля в море.
Те кто говорит, что ездить нельзя, либо ни ездили на них совсем, либо ездили на кривой резине.

диски орв,а вот балансировка это лишнее,я пробовал джангл крутануть,чуть станок не умер.

Я тоже недавно крутанул своё колёсико... 580г дисбаланс... и чо тут сделаешь?

Заказал атакс-орв с двусторонним бедлоком в "1000 размеов",будем пробовать.

Магазин супер,заказ отработали на 5+,получил 6.05,собрал,с резиной CST CL-18 35x12/5 r 15 до сотки(на обгон) ехать можно,больше не пробовал,80 комфортная скорость.Завтра поедем испытывать в лес.

Магазин супер,заказ отработали на 5+,получил 6.05,собрал,с резиной CST CL-18 35x12/5 r 15 до сотки(на обгон) ехать можно,больше не пробовал,80 комфортная скорость.Завтра поедем испытывать в лес.

ну всё, прощайте уазовские мосты

не кто не пробовал http://www.off-road-light.ru/index.php?pag...t&Itemid=64, стоит бюджетно.

Подниму из небытия дискуссию. Вот как быть с этими ребятами: baja trophy truck?
40" колеса на R17 бидлоках и скорость 150 км/ч. У них понятное дело не чугунки ORW, а легкосплавные диски. Но все же бить должно конкретно. Или на таких скоростях уже само все балансируется?