Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

BEZDOR.Com - Off-Road Club _ Курилка _ галопом по европам!

Автор: Vo-ha 2.9.2013, 18:56

сёдня мне звонил человек, спрашивал есть ли какие ограничения передвижения подготовленных авто в обвесе по Европе, что ему сказать не нашёл, так что делитесь инфой кто знает flag_of_truce.gif

Автор: citizen 2.9.2013, 19:22

Тема интересна, + подготовленные праворукие?

Автор: BattleToad 2.9.2013, 19:27

Слышал что особо зверствуют тевтоны. То бишь в германские земли лучше вообще не соваться.
Остальные поспокойнее, цитируя знакомого, который почти всю европу искатал - "если ничего агрессивно-железноражавого не торчит и куча наклеек, то никто не докапывается, туристы и туристы"

Автор: Grey Wolf 4x4 2.9.2013, 19:35

Доброго всем времени суток.
Делюсь собственным опытом.
1. Авто должно быть зарегистрированно на водителя.
2. Все изменения в конструктиве должны быть записаны в ПТС.
3. Весь обвес должен соответствовать ГОСТам и сертифицирован.
4. Если доп фары HELLA вопросы не задают, если других фирм то и на них сертификаты.
5. К радиостанциям не придираются.

Автор: Vo-ha 2.9.2013, 19:40

ну тевтонцы-то понятно, мы...да на своих танках...да по их земле...я б тоже не выдержал lol.gif
на самом деле чел сказал, что типа в польше у каких-то знакомых через знакомых заставили с крузака все железки снимать, бла-бла-бла и всё такое, а другие на нашем патриоте катались там же в обвесе без проблем, пока всё слухи, нужно как-то уточнить

Автор: Vo-ha 2.9.2013, 19:43

Цитата(Grey Wolf 4x4 @ 2.9.2013, 20:35) *
Доброго всем времени суток.
Делюсь собственным опытом.
1. Авто должно быть зарегистрированно на водителя.
2. Все изменения в конструктиве должны быть записаны в ПТС.
3. Весь обвес должен соответствовать ГОСТам и сертифицирован.
4. Если доп фары HELLA вопросы не задают, если других фирм то и на них сертификаты.
5. К радиостанциям не придираются.

вин и госномера понятно, а вот особые отметки они на каком языке читают

Автор: Grey Wolf 4x4 3.9.2013, 15:02

Цитата(Vo-ha @ 2.9.2013, 20:43) *
Цитата(Grey Wolf 4x4 @ 2.9.2013, 20:35) *
Доброго всем времени суток.
Делюсь собственным опытом.
1. Авто должно быть зарегистрированно на водителя.
2. Все изменения в конструктиве должны быть записаны в ПТС.
3. Весь обвес должен соответствовать ГОСТам и сертифицирован.
4. Если доп фары HELLA вопросы не задают, если других фирм то и на них сертификаты.
5. К радиостанциям не придираются.

вин и госномера понятно, а вот особые отметки они на каком языке читают


А вот этого я не знаю. У меня только передний бампер и багажник вписаны. Все на русском.

Автор: Vo-ha 3.9.2013, 18:06

Grey Wolf 4x4
так ты на своём по европе катался?

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)