ММС 3.0 бенз АКПП срабатывает отсечка на 3,5 тыс оборотов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ММС 3.0 бенз АКПП срабатывает отсечка на 3,5 тыс оборотов |
9.4.2013, 1:16
Сообщение
#1
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва |
Подскажите может ктонибудь сталкивался с такой проблемой на ММС 3.0 бензин(АКПП): ни с того ни с сего стала срабатывать отсечка на 3,5тыс. об. как будто перестает подаваться топливо, но без нагрузки(тоесть на нейтрали) крутится без проблем и напервой раскручивается до 6, потом *затыкается* и переключает.Если разгоняться плавно то все передачи переключаются без проблемм, но как только стрелка доходит до 3500 начинает дергаться и не разгоняется, но при этом скорость не уменьшается.
Поменял бензонасос и топливный фильтр, никаких изменений.... В коробке уровень, масло менял 15тыс. назад. |
|
|
9.4.2013, 6:27
Сообщение
#2
|
|
почтенный флудер Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 13.3.2009 Из: МСК |
Что диагностика говорит?
|
|
|
9.4.2013, 7:57
Сообщение
#3
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 9.5.2012 Из: Дубна |
Подскажите может ктонибудь сталкивался с такой проблемой на ММС 3.0 бензин(АКПП): ни с того ни с сего стала срабатывать отсечка на 3,5тыс. об. как будто перестает подаваться топливо, но без нагрузки(тоесть на нейтрали) крутится без проблем и напервой раскручивается до 6, потом *затыкается* и переключает.Если разгоняться плавно то все передачи переключаются без проблемм, но как только стрелка доходит до 3500 начинает дергаться и не разгоняется, но при этом скорость не уменьшается. Поменял бензонасос и топливный фильтр, никаких изменений.... В коробке уровень, масло менял 15тыс. назад. Попробуй обратить внимание на катализатор. Проверь лямдозонт. |
|
|
9.4.2013, 8:10
Сообщение
#4
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва |
диагностика говорит пропуски зажигания и один лямбда, А каталики я давно вырезал и поставил обманки, лямбды работают правильно кроме задней правой( но он сдох давно так как стоял универсальный и на это влиять не может, только на расход, да ито не ощущается)
Пропуски изза свечей которые менялись 60 тыс назад езжу на 92 и при резком старте иногда проскакивают пропуски. С машиной ничего не делалось, никуда не лазили, появилось это ни с того ни с сего... |
|
|
9.4.2013, 9:37
Сообщение
#5
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
диагностика говорит пропуски зажигания и один лямбда, А каталики я давно вырезал и поставил обманки, лямбды работают правильно кроме задней правой( но он сдох давно так как стоял универсальный и на это влиять не может, только на расход, да ито не ощущается) Пропуски изза свечей которые менялись 60 тыс назад езжу на 92 и при резком старте иногда проскакивают пропуски. С машиной ничего не делалось, никуда не лазили, появилось это ни с того ни с сего... свечи с ВВ проводами поменяй - лишним точно не будет. и ради интереса покатай на 95. если не крутится то варианты топливо, воздух, электричество. кста, может в тему - может нет, у товарища беда была с датчиком коленвала, правда на додже неоне . но тема похожая - не крутился выше 2000 (наши машины чеком на него матерятся) нашел похожую тему , как и у тебя один в один - датчик включения пониженной передачи. отсоедини белый разъем в хвосте раздатки около заднего кардана! если не поможет, то по списку тогда) |
|
|
9.4.2013, 12:01
Сообщение
#6
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
Подскажите может ктонибудь сталкивался с такой проблемой на ММС 3.0 бензин(АКПП): ни с того ни с сего стала срабатывать отсечка на 3,5тыс. об. как будто перестает подаваться топливо, но без нагрузки(тоесть на нейтрали) крутится без проблем и напервой раскручивается до 6, потом *затыкается* и переключает.Если разгоняться плавно то все передачи переключаются без проблемм, но как только стрелка доходит до 3500 начинает дергаться и не разгоняется, но при этом скорость не уменьшается. Поменял бензонасос и топливный фильтр, никаких изменений.... В коробке уровень, масло менял 15тыс. назад. к МЕКу езжай, там нормальная диагностика, и сразу выявят причину. это лучше чем самолечением заниматься, а то пропуски зажигания, и всё такое, замена свечей думаю не поможет, хотя их просто уже пора менять, за 60 тысяч электроды посгорали уже все, ну и плановое обслуживание типа чистка дросселя, форсунок |
|
|
9.4.2013, 12:39
Сообщение
#7
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва |
*МЕК* это где?
|
|
|
9.4.2013, 13:12
Сообщение
#8
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
|
|
|
9.4.2013, 13:29
Сообщение
#9
|
|
Царь Группа: Администраторы Сообщений: 9483 Регистрация: 11.3.2009 Из: Рашки |
примерно курская-бауманская
|
|
|
9.4.2013, 18:11
Сообщение
#10
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва |
Короче поехал к знакомым на диагностику, подключали четыре разных прибора, ничего не показало, неисправностей с вязанных с проблемой нет! в итоге пока сидели в машине я несколько раз переключил раздатку на 4H и 4L потом обратно в 2H выехал из сервиса и все исчезло откручивает на всех передачах по полной. Видимо словил какойто глюк...
только зря насос поменял... кстати поставил bosh от жигулей за 1500р, внешне и по техническим параметрам ничем не отличается от моего оригинального, который в сборе стоит в районе 20тыс рублей, единственное что, сетка подошла только моя родная ( жигулевская в баке упирается в перегородку) и едет также как и раньше... |
|
|
9.4.2013, 18:50
Сообщение
#11
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
Короче поехал к знакомым на диагностику, подключали четыре разных прибора, ничего не показало, неисправностей с вязанных с проблемой нет! в итоге пока сидели в машине я несколько раз переключил раздатку на 4H и 4L потом обратно в 2H выехал из сервиса и все исчезло откручивает на всех передачах по полной. Видимо словил какойто глюк... только зря насос поменял... кстати поставил bosh от жигулей за 1500р, внешне и по техническим параметрам ничем не отличается от моего оригинального, который в сборе стоит в районе 20тыс рублей, единственное что, сетка подошла только моя родная ( жигулевская в баке упирается в перегородку) и едет также как и раньше... ну ты датчик в раздатке все равно выкрути и почисть, а еще лучше поменяй. глюк в том, что мозги увидели включенную пониженную и не давали раскручивать двиг больше 3500 об. кстати родной насос лучше не выкидывай далеко=) |
|
|
10.4.2013, 0:18
Сообщение
#12
|
|
шустрый юзер Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.1.2011 Из: Москва |
датчик почищу, насос в гараж положил, правда думаю уже не пригодится так как планирую поменять ММС на сотку либо на тундру либо на додж рам. Вот никак не определюсь...
но за совет спасибо. |
|
|
10.4.2013, 8:17
Сообщение
#13
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 1445 Регистрация: 19.2.2012 Из: Сергиев Посад |
я тоже никак не определюсь, покупать новые свечи, или джинсы, или ботиночки на весну...
|
|
|
10.4.2013, 9:01
Сообщение
#14
|
|
аЦкий тролль Группа: Пользователи Сообщений: 2242 Регистрация: 4.7.2012 Из: Мытищи |
|
|
|
Версия для КПК | Сейчас: 24.4.2024, 9:50 |