в поисках упавшего ту-95 Опции

30 ноября планирую посетить геокешерскую точку расположенную в заболоченных лесах в районе г Ногинск
12 ноября 1952 года летчик-испытатель
А.Д.Перелет и его экипаж подняли в первый полет прототип
стратегического
бомбардировщика
Ту-95/1. К середине мая
опытный самолет успел выполнить 16 полетов с общим налетом около 21 часа. Погиб 11 мая 1953 года в испытательном полете на Ту-95/1.
Вот как об этом дне через 40 лет вспоминал
старший военный представитель ВВС на заводе № 156 Гвардии инженер-
подполковник С.Д. Агавельян. “11 мая 1953 года проводился очередной, 17-й испытательный полет, который закончился катастрофой. Самолет с полной заправкой вылетел в район г.Ногинска. На аэродроме в этот день находился сам А.Н.Туполев. Все шло нормально, с опытным самолетом
поддерживалась
постоянная радиосвязь, и вдруг в динамиках раздался сдержанный и, может быть, излишне
спокойный голос А.Д. Перелета: “Нахожусь в районе Ногинска. Пожар третьего двигателя. Освободите посадочную полосу. Буду садиться прямо с маршрута.” Две-три минуты ожидания и снова голос Перелета: “С пожаром справиться не удалось, он разрастается, горят мотогондолы, шасси. До вас осталось километров сорок.” И затем, через какое-то время: “Двигатель оторвался. Горит крыло
и гондола шасси. Дал команду экипажу покинуть самолет. Следите.” И все, только потрескивание и шумы в динамиках. Связь прервалась…” Первым пришло телефонное сообщение из ногинского отдела МГБ о том, что самолет упал северо-восточнее
города и горит. А.Н.Туполев и С.Д.Агавельян срочно на автомобиле выехали в Ногинск на место катастрофы. За ними на нескольких машинах – работники ОКБ и ЖЛИ и ДБ. Непосредственно к месту катастрофы они добирались пешком через заболоченный лес, а для А.Н.Туполева достали лошадь. Когда вышли на место трагедии, перед всеми предстала страшная картина. Самолет, имея на борту несколько десятков тонн керосина, врезался в болотистый подлесок, взорвался и образовал воронку глубиной до 10 метров. На дне воронки догорали восемь огромных покрышек основных стоек шасси, наполняя воздух запахом сгоревшей резины. Рассыпавшись по лесу, экспедиция приступила к поискам оставшихся в живых и останков погибших. Нашли останки командира корабля и обмотанный парашютом труп штурмана.
Прибежавшие из ближайшей деревни крестьяне сообщили, что там находятся 5 человек,
приземлившихся на парашютах. Результаты катастрофы – четверо погибших, семеро спасшихся на парашютах и уничтоженная надежда советских стратегов – первый опытный самолет “95″. Погибли: командир корабля – А.Д.Перелет; штурман – С.С. Кириченко; бортинженер – А.Ф. Чернов; техник по виброиспытаниям из НИИСО – А.М. Большаков. Спаслись на
парашютах: второй летчик – В.П.Морунов; бортрадист – Н.Ф.Майоров; ведущий инженер – Н.В.Лашкевич;
помощник ведущего инженера – А.М.Тер- Акопян; бортэлектрик – И.Е.Комиссаров;
бортмеханик – Л.Е.Борзенков; инженер ЛИИ – К.И. Вайман.

Почтим память мужественных людей как знать быть может не появись у нас такой замечательный самолет и НАТО еще тогда уничтожило бы нас .
Идея такая собираемся (точное место сбора определим)
скидываемся покупаем в строй материалах брус , олифу чтобы на месте поставить памятный крест если у кого есть возможность сделать табличку с именами погибших героев был бы очень признателен. пробиваемся на место падения самолета и берем точку, далее костер трапеза прослушивание авиамарша))) устанавливаем крест,
далее салют (охотники берите ружья ) если будет желание можно посетить еще колодец Сергия Радонежского со святой водой рядом с Топическим озером

http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=11092

22 канал СВ сетка D 89258773101 время 10:00

Блиииин возьму, наверное, я все-таки квадра для покатушек что-ли...

Давай давай, а то чего я один отдуваюсь

отзывчивый товарищ с газ66 обощался табличку выфрезеровать из люминия !!!

фоткать и видюхи снимать можно прям на ходу с брони я на БРДМ поеду

я на БРДМ поеду

А вот это еще интереснее!

шлем то хоть есть, танкисты? )))

я на БРДМ поеду

А вот это еще интереснее!

Колян, твой ход... ээээ! а я приеду на экскаваторе

Какое разнообразие техники ожидается, ближе к дате наверно еще парк пополнится новыми экземплярами

я на БРДМ поеду

А вот это еще интереснее!

Колян, твой ход... ээээ! а я приеду на экскаваторе

Эээ! я бедный студент! откуда экскаватор???

шлемы пока только черные десантные но думаю успею разжиться нормальными )))))

У меня где-то был один, правда переговорное устройство извлекли и прибор ночного видения демонтирован, посмотрю может найду в залежах

а у меня прибор ночного видения готов и расстелен, поэтому хай всей чесной компании

в эту субботу поеду поищу место съезда с асфальта

вспомнил песни про ту-95 "летят в атлантику медведи” по классификации нато ту-95- медведь и ”50 хиросим” обязательно скачаю и привезу

Привет всем! Если туда БРДМы едут и шишиги, мне на патруле там делать нечего наверное? А то если покатушка на 1 день - то хочу с вами

Slonik не , ну я вообще на пузотере поеду)