взгляните на фото Опции

http://bezdor.com/forum/index.php?autocom=...m&album=113
смотрите камчатские ребята 6 ))))))))))

прикольные ребята!до сих пор их форум штудирую=)а говорят только челябинские мужики серьезные=) а камчатские суровее=) lis-s спасиб за ссылку=)

я ещё вчера шишиговский штудировал

прикольные ребята!до сих пор их форум штудирую=)а говорят только челябинские мужики серьезные=) а камчатские суровее=) lis-s спасиб за ссылку=)

мы не суровые )))))))))))))))
мы весёлые))))))))))))))))

ivanich
Хорошенький сафарь, какой мотор?

Спасибо. Мотор родной TD42 Турбо ,мех. разд. родные,мосты ГАЗ-66, рычажная подвеска, дисковые тормоза, суппорта крузера диски самодельные, два бака,
второй самодельный анатомично встроен подкузов , две лебёдки,резина айрок на 49х20.

ivanich
Хорошенький сафарь, какой мотор?

Спасибо. Мотор родной TD42 Турбо ,мех. разд. родные,мосты ГАЗ-66, рычажная подвеска, дисковые тормоза, суппорта крузера диски самодельные, два бака,
второй самодельный анатомично встроен подкузов , две лебёдки,резина айрок на 49х20.

По бездорожью то занижения в раздатке хватает?Или вторая стоит?и как со скоростью на дороге?

дааа ivanich, поселил тоску в моём сердце

дааа ivanich, поселил тоску в моём сердце

Да лана ВВ мы же не суровые камчатские парни

я уж порталы с 63 газона присматриваю, но понимаю что на ней уже в московском регионе никуда не поеду, ни выездов тебе, ни соревнований.

ivanich
Хорошенький сафарь, какой мотор?

Спасибо. Мотор родной TD42 Турбо ,мех. разд. родные,мосты ГАЗ-66, рычажная подвеска, дисковые тормоза, суппорта крузера диски самодельные, два бака,
второй самодельный анатомично встроен подкузов , две лебёдки,резина айрок на 49х20.

По бездорожью то занижения в раздатке хватает?Или вторая стоит?и как со скоростью на дороге?

В связи стем, что колёса высотой 1200мм для моста газ66 почти родные, а мотор гораздо мощнее, то раздатку можно оставить без изменений. Мы тоже боялись,что не потянет и поставили в раздатку тюненговые пары (почти в четыре раза понижения) "уж слишком медленно!" Пятая пониженная 30км/в час, первая пониженная при 600 оборотов в минуту 5км/в час в болоте. Прямая передача 70 хорошо, 80 нормально, 90 уже напрягает машину ловить, а так прёт. Но на САФАРЕ даже турбовом моторчик все равно туповат, то ли дело СОТКА там богер 54 дюйма и она всех делает.

http://www.nord-trophy.ru/categories.php?cat_id=135
взгляните))))))))

http://www.nord-trophy.ru/categories.php?cat_id=135
взгляните))))))))

Четкие ребята

По бездорожью то занижения в раздатке хватает?Или вторая стоит?и как со скоростью на дороге?
[/quote]
В связи стем, что колёса высотой 1200мм для моста газ66 почти родные, а мотор гораздо мощнее, то раздатку можно оставить без изменений. Мы тоже боялись,что не потянет и поставили в раздатку тюненговые пары (почти в четыре раза понижения) "уж слишком медленно!" Пятая пониженная 30км/в час, первая пониженная при 600 оборотов в минуту 5км/в час в болоте. Прямая передача 70 хорошо, 80 нормально, 90 уже напрягает машину ловить, а так прёт. Но на САФАРЕ даже турбовом моторчик все равно туповат, то ли дело СОТКА там богер 54 дюйма и она всех делает.
[/quote]

даешь ссылкин на пары в раздатку тюненые?=) хотся! а то тут есть разные на двух раздатках=)

Ссылки пока нет. Заказывали с японского каталога сейчас не знаю где он, попробую найти , но пары австралийские и обошлись в 60000 руб. понижение в 3.6 раза. с понижением мостов газ-66 они не нужны хватает родных.

Ссылки пока нет. Заказывали с японского каталога сейчас не знаю где он, попробую найти , но пары австралийские и обошлись в 60000 руб. понижение в 3.6 раза. с понижением мостов газ-66 они не нужны хватает родных.

Однако ценник .По моему уж проще было раздатку вторую поставить,думаю бюджетней было бы!Я все удивляюсь на ценники ARB!такое ощущение что все ихнии девайсы делают голые девственницы в ручную и только в полнолуния две тысячи американских долларов за шестеренки !ППЦ